Inovacije na traktorima Tomo Vinković

Zanimljiva ova dorada ručica mjenjača, tako nešto još nisam video. Jednostavno i efektivno.

Super su rucice mjenjaca Tomo522 smetaju li za rucni gas

Darko ništa ne smeta.Sve radi kako treba

Eto jedan primjer montaže velikog trokuta na mali traktor. Vjerujem da vam je ta montaža možda pravila probleme jer kako več rečeno trokut je velik pa se taško montira na neko takvo mjesto da nebi smetalo vozaču kad gleda nazad ili kad obilazi oko traktora ili u vožnji da ne viri iz gabarita traktora itd. Taj problem se pojavi čak kod večih traktora a kamoli kod ovih naših mališana.
Tu su slike moje montaže a zanima me kako ste vi to riješili, znači zanimaju me vaša rješenja, rasprava i slike su dobrodošle.

Super si to iskombiniral. Brzo montažni spoj. Jedino me malo kopka zašto nisi stavil na rolbar da donji rub trokuta bude iznad visine očiju i ne smeta za pogled unatrag.

Ako ga tako stavim da mi ne smeta za pogled unazad onda mislim da mora biti jako visoko, čak iznad zadnje cjevi roll bara a tako on nebi dugo živio. Pored toga nekako mi ovak najbolje izgleda.

Evo danas sam prosirio stopu za nogu

Ideja, ko voli nek izvoli.

Preselil si ručke u sredinu. Super jednostavno, a jeftino rješenje.

Evo malo se oporavio od prehlade, pa odmah na posao. Jucer zavrsili prikolicu, a danas poceli praviti krov za tomu. I naravno nestane mi elektroda, popikovali smo malo pa cemo sutra da spojimo naprijed, povarimo i ofarbamo. Samo cu morati cekati nekoliko dana da kupim bijeli lim. Evo koja slika.











LP

Dobra ova tvoja ideja sa šelnama pa da se krov može po potrebi skinuti.

Selne sam prvenstveno stavio jer nisam htio da unistim ram, da ga varim ili busim.
Sto se tice skidanja, sumnjam da ce se skidati
LP

Evo malo se radilo. Napravio sam jos jednu kutiju veliku, koja ce mi sluziti za spanere. Malu kutiju sam premjestio na ram i ona ce sluziti za alat. Krov je zavsen samo da stavim kedere okolo da se ne bih posjekao.









LP

Pozdrav forumašima,
Novi sam na ovom forumu, ali ne i novi vlasnik TV-523.
U nekoliko navrata se na ovom forumu spominje PREKLOPNI zaštitni luk (rol bar). Pošto sam prisiljen za radove u vočnjaku (lješnjaci) skidati zaštitni luk, a za radove u vinogradu i vožnju po cesti ponovo montirati, puno bi mi pomogla neka ideja ili slika kako napraviti preklopni zaštitni luk i kako na to gledaju na tehničkom pregledu.
Zaštitni luk mi je upisan u saobračajnu dozvolu.

kebirpm je napisao/la:Pozdrav forumašima,
Novi sam na ovom forumu, ali ne i novi vlasnik TV-523.
U nekoliko navrata se na ovom forumu spominje PREKLOPNI zaštitni luk (rol bar). Pošto sam prisiljen za radove u vočnjaku (lješnjaci) skidati zaštitni luk, a za radove u vinogradu i vožnju po cesti ponovo montirati, puno bi mi pomogla neka ideja ili slika kako napraviti preklopni zaštitni luk i kako na to gledaju na tehničkom pregledu.
Zaštitni luk mi je upisan u saobračajnu dozvolu.

Pozdrav prije svega!

Što se tiće preklopnog zaštitnog luka na seriji 400/500 je malo teže izvesti,
kad na prednjim rukavcima nema predviđeno mjesto za montažu,
pored toga od većih traktora se nemože namontirati.

Ja sam sebi kupio novog od Hittnara sa atestom, baš zbog šume, i sl. poslova da se može preklopiti kada ti smeta.
Sigurno da bi se dalo nešto smisliti, samo neznam kako kod vas reagiraju na samogradnju bez provedenog atesta
kod tehničkog pregleda.

Pozdrav

Moja saznanja oko tih preinaka su sljedeća, u kratkim crtama pokušati ču objasniti, preinake su moguće razne no to sve mora proći provjere i ateste  kod instituta za cestovna motorna  vozila.

Kako i na koji način,  radove mora  izvoditi bravar i slično tko radi sa metalom to jest elektrozavarivač, da ima registrirani valjani obrt ili firmu, zaštitni luk mora se montirati na čvrsti dio karoserije rukavci, gdje i kako na koji način postoji pisano pravilo kod instituta za cestovna motorna vozila,  a ako nije pisano pravilo  imaju onda neke druge službene regule i metode,   koje nisam uspio saznati to treba pitati u jutarnjoj smjeni ured za ateste.

Uglavnom bravar ili elektrozavarivač ili serviser poljoprivredne mehanizacije  mora napraviti mali elaborat o tim radovima, koje je radio sa kojim metalom  oznaka metala, debljina, što je radio, kako je radio, kako i sa čime je vario, tko  je sve izvodio radove uglavnom inspicirati radove na komad papira.

Sa tim elaboratom  koji ima štambilj i potpis izvođača radova ide se na institut za cestovna motorna vozila,  gdje oni vrše   provjere varova radova materijala izvođača radova  i sve radnje vezane  u vidu sigurnosti kako sa samog vozača, kako po sve ostale  sudionike u prometu na cestama  tako i po sam  radni stroj.

Sad bi trebao pitati kako i na koji način je dozvoljeno na prednjim rukavcima to izvesti te dali se smije izvesti kažem svašta je moguće bitno da to sve parametre u vidu sigurnosti  zadovoljava za samog vozača, ostali sudionici u prometu na cestama, itd..., ako ču imati vremena sutra stići ako ne ovaj tjedan , ili kupiti gotovi preklopni luk atestiran ali opet pripasivanju na seriju 400/500 na prednje rukavce pa i kontrola i atest su opet obavezni kako bilo na atest moraš svakako.

Eto imali bi oko toga juhuhu pisati za sada toliko, bolje pitati gdje treba pa imamo saznanja od odgovornih..

Moguće je da se to i napravi bez atesta, pa kad se ide na tehnički stavi se original za TV otraga, ima kombinacija puno i različitih  to što sami napravimo ne znači da ne valja ili je neispravno ili je preslabo, puno puta gledam razne majstore u radovima, pa se pitam bože pa tako sam i sam znao napraviti.

Za ideju ili ideje pitati bravare, elektrozavarivače, servisere poljoprivredne mehanizacije, sve se može pitati samo treba vremena...

Od kuda dolaziš...

Srdačan pozdrav

Hvala na odgovorima.
Očigledno za "legalnu" preinaku potrebno je dosta živaca i  novaca.
Možda je najprihvatljiviji prijedlog sadržan u predzadnjem pasusu odgovora od kolege Admin-a "pa kad se ide na tehnički stavi se original za TV".
Budući da mi je sigurnost bitna, slažem se da bi zaštitni luk trebao biti napravljen solidno.
Puno bi mi pomogle slike izvedbe na nekom od TV,da vidim da li je uopće izvediva ugradnja preklopnog luka na TV-523.
Kao što piše u mom profilu dolazim iz okolice Koprivnice (Hr).

Pozdrav

Slikati mogu neki Antonio Carraro, Primu , ili Goldoni koji imaju neprijed zaštitni luk, pa po njihovim modelima naći sebi povoljan i izvedivi pothvat, u izradi zaštitnog luka naravno to bi bilo puno drugačiji sam prihvat na rukavcima, ali sa nekim idejama se mora početi.

Trebalo bi slikati kako i na koje načine imaju to riješeni gore navedeni traktori, ako netko već ima slike neka postavi imam more fotki, ali baš sa tim lukom izbliza ne da se vidi kako je to pričvršćeno nemam. Ili  pričekati dok fotografiram kroz tjedan dana.

Obični kovač to može riješiti  ako je šireg znanja u radu sa metalima     inovativan i snalažljiv  da je moguće to riješiti je...

Pitanje još ostaje koliko novaca dođe sam atest zaštitnog luka instituta za cestovna motorna vozila...

Nema tamo KC

Srdačan pozdrav                                            

Ideja je pun net-kemijaj nešto. Orginal ostavi za jednomu godini.

Kupio sam nekakvu malu motorku Dolmar ps-33 i zelio bih staviti nosac za nju negdje na tomu. Ali ne znam gdje, najbolje mi pase kod prednjeg rukavca, ali nemam za sto zavrnuti. Pa sam mislio da je stavim na ram, ali ne znam ni sam .

Ima li neko neku ideju, ili cak sliku?

Nema na rukavcu rupa sa navojima ko kod 731 ali ima na mjenjaču, npr. tamo gdje je rukavac privijen na mjenjač ili poklopac mjenjača na mjenjač. Te vijke možeš upotrebiti za montažu nekog nosača samo onda trebaš staviti duže vijke toliko kolko bude nosač debeljine. Može se nešto sklepati samo trebaš malo razmisliti i dobiti ideju.

Na te vijke nisam mislio, vidjet cu kako bi to izgledalo. Evo nasao sam sliku na netu, Svidio mi se ovaj nacin montaze na ram. Najvjerovanije cu tako uraditi.

Ja sam isto razmišljal gdje voziti pilu kad idem u šumu. Prvo sam je nekoliko puta zgurtal za dasku na prikolici, a onda sam odlučil napraviti drvenu kutiju koju stavim na donje hidraulične ruke traktora. U kutiju stavim: pilu, alat za pilu i rezervni lanac, sjekiru, balticu (mala sjekirica), litar ulja, litar goriva i naravno gorivo za mene.
Sve je tak na knap složeno da kutija mora puniti po točno određenom redoslijedu da bi stalo sve kaj sam napisal. Nije neka inovacija, ali meni se pokazalo dostatnim za moje potrebe.
Šteta kaj imam samo jednu sliku, a na njoj se samo djelomično vidi kutija na traktoru jer je slikana prikolica, a ne kutija.

I ja sam mislio da stavim kutiju, ali na prikolicu, ali posto cu nekad ici da procistim put ili nesto slicno bez prikolice, onda mi je beskorisno.

Možeš ju i na Tomu otraga učvrstiti između blatobrana.