Inovacije na traktorima Tomo Vinković

Taj sat za temperaturu je ustvari gasna sonda i dosta precizno meri temperaturu.Jedino je mana sto od vibracija ili bilo kakvog mehanickog ostecenja je kompletno neupotrebljiv jer je sve to celina.Znaci prilikom montaze se mora voditi racuna i provuci cevcicu da nije blizu auspuha ili dela koji ima visu temperaturu i da se mehanicki nemoze ostetiti.Ako se bilo gde osteti cevcica i gas izadje uredjaj je neupotrebljiv. Noviji satovi kineske ,turske ,indijske proizvodnje su loseg kvaliteta i kratko traju a cak i dosta ih ima nepreciznih.Grubo proveravanje dal uopste radi se moze proveriti zagrevanjem senzora kratkotrajno plamenom jer stariji senzori su dosta kvalitetniji. Ali ima more el. senzora koje je mnogo prostije ugraditi i samo se mora usaglasiti senzor i sat da su od istog tipa vozila
Meni sam skoro ugradio u audi 100 senzor temperature od Lade zajedno sa satom jer fabricki je imao samo lampicu. Slikacu pa prikazati satove posto sam tek stigao kuci

Jel bi valjao ovaj za tomu
http://www.njuskalo.hr/vilicari-oprema/prodajem-glavu-volana-oglas-17817965

Ako je ispravno što ne bi valjalo.

Pozdrav

Nabavio sam fotografiju traktora Torpedo nema on sata za temperaturu motora, Deutz ima onu skalu samo koji modeli ne znam moram pitati..

Evo senzora od vladimirca t25 za merenje temperature ulja. dolazi na kuciste centrifugalnog filtera ulja. Znaci senzor temperature ulja ili uopsteno tecnosti mora biti negde gde cirkulise tecnost ili gde bi mogla biti najveca temperatura tecnosti. Za ulje bi po meni mogla i u donji deo kartera ako nesmeta
sat za temperaturu od vladimirca. Vrlo lako ih je uopsteno povezati jer samo imaju napajanje sa kontakta i kablic senzora kao i vecina ostalih.
A evo senzora gde sam izbusio novo mesto na audiju i postavio Ladin senzor i sat temperature koji bi se mogao iskoristiti i za temperaturu ulja

Pozdrav

Ovako nešto kao na Vladimircu jeftino, učinkovito, brzo jednostavno, ja bi to odabrao ali to sam ja netko želi bolje, više, skuplje, itd...  Izvedivo je svakako na Tomo Vinkoviću traktoru manju sondu kratku kod filtera ulja ili oko filtera negdje  može se naći pozicija za malu sondu, sat  se može se naći i na otpadu,oglasniku, eto dali smo ti ražmišljanja oko inovacija pogledaj još ove linkove pa malo guštaj koja bi ti solucija bila bolja,lakša, ili želiš nešto skuplje sve se može zadnja je tvoja..

Fotografije Deutz satova za mjerenje ulja na dizel  motorima.











Radne temperature motora i ulja hlađenim zrakom Deutz motori








Fotografije veće rezolucije kliknuti na fotografiju.



Linki oglasnika Alibaba com Italia.

http://italian.alibaba.com/product-gs/deutz-oil-temperature-metre-for-diesel-engine-484296558.html

Ebay oglasnik satovi za temperature motora među njima ima i Deutz motori.

http://www.ebay.de/bhp/temperaturanzeige-traktor

Eto materijal je tu..

Pazite samo na ovo Alibaba com jer to je kineski sajt za prodaju svega sto se kod njih proizvodi a stanca se u ambalazu bilo ciju. Isti potpuno delovi se mogu prodavati i pod nekoliko trgovinskih kuca toboze proizvodjaca delova sto su velike prevare i kod nas je tih proizvoda more

Sto mislite o ovom modeli? Mislim za vikend ic po njega

http://www.njuskalo.hr/ostala-autooprema/mjerac-temperature-ulja-senzor-oglas-16467218

To mi se čini kao dobro rješenje

Imam jos jednu ali.. Ovaj je navoj isti ko na filteru i indikitor se moze malo kratit tak da sve odgovara

http://m.ebay.de/itm/Ol-Temperatur-Anzeige-Oltemperaturanzeige-Instrument-Smoke-7-Farben-150-C-/111752109143?nav=SEARCH

Pozdrav

Prvo riješenje je blizu kao prvo, dopada mi se takvo riješenje  ako nije  puno novaca odlično je nema  bušenja kartera ili filtera, sonda je u ulju stalno potopljena bit če u redu treba izolirati žicu bužirom da granje i trava ne potrga žicu pošto je čep na dnu kartera..

( Duplaš postove jednom samo klikni Send i vračaš se na početnu stranicu Foruma gore klik gdje se logiras ili lijevo  odmah po slanju posta  klikne se povratak na Forum )..

tomo522 je napisao/la:Jel bi valjao ovaj za tomu
http://www.njuskalo.hr/vilicari-oprema/prodajem-glavu-volana-oglas-17817965

Zavisi kakvu češ pumpu imati i kakav če biti cilindar. Pumpa, glava i cilindar moraju biti usklađeni da bi moglo dobro raditi.

Indikatori se nemogu kratiti nikako sem da se nezavrce do kraja i poturi nesto kao plotna. I moras paziti da ako je u kanalu od ulja nebude smetao protoku ulja ili ga zatvorio. Najlakse je u tom slucaju kod strugara napraviti reducir i izvuci van senzor da nesmeta previse.Ali svaki senzor mora biti za odgovarajuci sat jer dolazi do velikih netacnosti u merenju.

PETER kako to radi kod tebe.Jel spojeno na orginalnu pumpu il imaš posebnu pumpu.Mislio sam radit kao ti sa dva mala cilindra.Kopirao bi tebe al neznam ništa oatim glavamai na šta moram pazit pa mi malo pojasni da ne kupujem ako mi neće koristit

Pozdrav

Razlike u instrument tabli za one  koji traže satove za mjerenje temperature od zračno hlađenih motora. Traktor Torpedo nema nikakvog sata za mjerenje temperature, dok traktor Deutz Fahr ima skalu za mjerenje temperature nije numerirano brojčano.

Traktor Deutz Fahr  starije generacije instrument tabla.



Traktor Torpedo instrument tabla.



Traktor Deutz Fahr veća fotografija instrument table.

tomo522 je napisao/la:PETER kako to radi kod tebe.Jel spojeno na orginalnu pumpu il imaš posebnu pumpu.Mislio sam radit kao ti sa dva mala cilindra.Kopirao bi tebe al neznam ništa oatim glavamai na šta moram pazit pa mi malo pojasni da ne kupujem ako mi neće koristit

Tomo522 izvini na kasnom odgovoru tek sam danas primetio pitanje. Ja imam spojeno na origi pumpu i glava je spojena na origi hidrauliku tako da je stano protok kroz glavu. Iz glave idu onda cjevi na cilindre u sredini koji obavljaju motanje traktora. Sve to mora biti usklađeno među sobno. To je zapravo hidro volan koji je po meni sigurno 3 puta skuplji ali bolji od servo volana koji je puno jeftiniji i jednostavniji za napraviti. Hidro volan je pravi luksuz u vožnji ako je napravljen kako treba to mogu reći ali koliko sam čuo od ostalih koji imaju servo, kažu da je servo isto tako dobro rješenje i ljudi su zadovoljni sa njim. Do sad još nisam čuo žalbu na njega.

Hidro volan je prava stvar kod mene je fabricki vozis traktor jednim prstom kad sjedem na drugi traktor, koji nema hidro volan pa kad pocne da trza oce da odbije prste na rukama tako da po meni je hidraulicni volan pravi luksuz svakome bi to preporucio da ugradi jeste skupa investicija ali se isplati.

Admin, možda znaš kdje je kod deutza ugračen sensor, u glavu, u ulje? Kaj on to meri temperaturo motora ili temp ulja?

Taj senzor meri temperaturu na stublinama. Senzor je postavljen na rebra za hladjenje i mislim da je na glavi. Temperaturu ulja retko koji traktor ima sem ruskih modela jer oni nemaju indikatore temperature stublina niti lampicu upozorenja

Evo i kod mene mjerač količine nafte. Malo kopirano od drugih, malo improvizacije. Važno da radi i ne može se pokvariti.
[img][/img]

[img][/img]

Pozdrav

Senzor temperature motora na traktorima Deutz ugrađen je na glavi cilindra, Torpedo isto te isto samo nema senzora noviji da mišljenja sam pred kraj proizvodnje i veći modeli traktora. Imaju dva riješena ili mjerenje preko ulja ili dorada na glavi cilindra poput Deutza..


Možda će temperatura ulja biti više stabilna i lakše za napraviti primjer onog linka umjesto čepa od kartera mjerač temperature ulja. Budući za zrakom hlađeni motori budu nešto manje precizni u mjerenju temperature jer se teže očitavaju ali ne i nemoguće tehnologija je otišla daleko . Deutz sonde za mjerenje temperature ovi stariji traktori 80.godina imaju u glavi motora tu sondu i prevelike su za Tomo Vinković traktore, možda od novijih bi bilo kratkih pošto tih Deutza ima more modela i sonde su različite po modelima pitati u Deutz trgovini dijelova.

Bušiti cilindar neće ići sa tako dugom sondom možda na cilindar između rebara ili peraja cilindra prilemiti, napraviti bakreno kučište malo, pošto bakar podnosi temperaturu visoku, sondu u to bakreno kučište koje mora biti tanko kao par listova papira ako će biti moguće, a bojim se da neće biti moguće pa može i deblje po radi vjerodostojnije mjerenja temperature, ili neku metalnu cjevčicu zalemiti između rebara cilindra, neki metal ( aluminij )koji je osjetljiv na temperaturu to jest prenosi preko sebe temperaturu na sondu . Neznam kako imaju riješeni kamini termometar koji se lože na drva, ti termometri trebali bi biti neki žičani..


Glava motora Detz ili Torpedo položaj sonde i mjesto gdje se nalazi sonda za mjerenje temperature motora.













Linkovi za Deutz sonde.

http://www.agri-expert.fr/sonde-de-temperature-moteur-deutz-fl912-fl913-filetage-m10x1-5mm.html

Klikati po fotografijama.

http://tracto-pieces.fr/index.php?fc=module&module=ukoo_compat&controller=listing&id_lang=1&id_category=300&id_critere_filtre_1=5&id_critere_filtre_2=&id_critere_filtre_3=

Forum Same Deutz Fahr.

http://passionsamedeutz.vraiforum.com/index.php

Deutz Forum

http://www.deutzforum.de/

http://www.deutz-traktoren.de/

Ima možda u Forumima Njemačke koje riješenje..

Krčka se još da smjestim mjenjač unutra pa odsječem višak.

Pozdrav

Od čega je to imaš original hidrauličnu pumpu za tu  hidrauličnu  glavu ili imaš drugu pumpu.

Imam origi pumpu, a mislim upasat na tv sistem.

Sta ce to bit?