Tomo Vinković 400 & 500 serija opća tema

Pozdrav

Eto još jednog starca sa interneta.

TV-319k-vlado

Koji je tocno model tvog tome. bas sam gledao snimku kako vadis krumpir i vidim na tomi oznaku 319. to je orginal ili si ti stavio naljepnicu, ako je orginal moze malo podataka o njemu. Hvala

Pozdrav grabrovec
Dobro si opazio model mog “tome“. Da to je original naziv tog modela, (komunalni tomo vinković), ali sam ga  prepravio  za moje poljoprivredne potrebe, (original bi trebao imati one široke balon gume, koje sam zamijenio sa njegovim standardnim poljoprivrednim 16x600 i dodao dva utega )  …. inače karakteristika motora ili traktora je ista kao i drugih “tomica“  jer je ugrađen motor LDA 100 od 18 KS…..tj kao na primjer  Tomo Vinković 420. LP.

aha, zato gledam, googlam pa nikako da nadem takav model koji je slicni tvom.

…da , tako sam najpovoljnije za mene došao do “tome“ ……. Inače je ovako slično  izgledao prije, ali bez tog nosača za prednju ralicu, ….. ovo je slika original tog tipa “tome“  sa interneta:  
http://www.moj-album.com/slike/10744305/fbVhm1eXTA4F1JtO.v.jpg

Darko, dal si ti prebojijo cijeli traktor?? Zašto? Nije bijo on u lošem stanju. Dal imaš sada original nianso boje?
MButala, daj potraži neko sliko, na kojem je dijo, koj te zanima i strelicom označi što detaljno te zanima. Naravno, da ču ti izmijeriti.

Admin, pronašao si našeg TV-ja hehe. E zajebancija, nije naš. Al model isti. Zanimivo, kako ima blatobrane stavljene sasvim u kotač. Kad kotači nose blato gore, zašopat če mu blatobran

Reider, hvala ti na pomoči, ali mi je več vratar izmerio. Drugače pravio sam šino za tomo vinkovič  priključke (plug, brane) na 3 tačke priklop. To sam trebao, i nisam znao premer rupe o koju ede klin.

http://www.njuskalo.hr/traktori/tomo-vinkovic-kopcanje-tri-tocke-oglas-14101617

Tomina ljetna garaza. Stane knap. Za prikolicu cu praviti nesto

Pozdrav,nov sam na forumu, imam pitanje!Nemam traktor, ali planiram kupit jednog tomicu, da mogu vrt jednom godišnje preorat i izfrezat i dvaput godišnje drva samo dovest prikolicom. Zanima kojeg tomicu da uzmem 420 ili 523?Imam u ponudi oba, ali me zanima vaše mišljenje kojeg uzet i na sto moram pazit prilikom kupnje. Bitcu zahvalan na odgovorima.

Ako mene pitaš uzmi 523, one tri konje se kod frezanja pozna, traktor se ne muči toliko, mi smo ga imali prije 732, i nemam šta reči. Samo pazi u kakvom so stanju sredina, volan, koliko su radili. Kod jedno cilindraša zna popucat lim oko motora ako je dosta radioi bio slabo održavan.

Pa ne može se očekivati oh i ah stroj malo potrošen. Znate ljudi, ovo su oldtimerji stari 35 godina. Dođe to sve sa godinama. Sporo, malo po malo.

Znam, da je treba očekivat nakon 35 godina da je stroj več nešto radio, samo sam htio rečt da je 523 bolji izbor, samo ako je jako slupan onda je bolje razmisliti o 420. Ako je bio redovito i pravilno održavan onda nema straha.

Imam oba u obiteljli, i 420 i 523. Nije značajna razlika, uzmi onaj koji je u boljem stanju

reider 1 je napisao/la:Darko, dal si ti prebojijo cijeli traktor?? Zašto? Nije bijo on u lošem stanju. Dal imaš sada original nianso boje?
MButala, daj potraži neko sliko, na kojem je dijo, koj te zanima i strelicom označi što detaljno te zanima. Naravno, da ču ti izmijeriti.

Admin, pronašao si našeg TV-ja hehe. E zajebancija, nije naš. Al model isti. Zanimivo, kako ima blatobrane stavljene sasvim u kotač. Kad kotači nose blato gore, zašopat če mu blatobran

Prefarbao sam samo limariju zbog toga stomi je zuta boja ljepsa od one narandzaste...

Al ja se kunem po večini u originalno ili bar slično ko original. Sam neznam zašto. Pa maka možda original boja nije ljepa. Samo da je originalna. No za tvoga ni neznam, kakva inače je original. narančasta sigurno nije. Prije žuta. A ni žuto nisu imali čisto. Bila je više na oker nianso umiješana.

Bok kolege.
Imam pitanje i tehničke propise:
Zašto je promet mene plove i uzdah ... nisu stabilni?


Sumnjate konzumira u proljeće u regulatoru - dva lima trake

Pozdrav

Regulator gasa daje automatski gorivo kad okretaji motora traktora  padaju i hoće da se ugasi motor traktora to je do regulatora gasa, nije to ništa može se tako raditi sa traktorom malo povećati gas motora i toga više neće biti i ne smeta mu ništa da i ovako radi, jedino ako nama smeta.

Pozdrav Karl
Evo Admin (Pozdrav)  ti je rekao u čemu je problem, ….to radi regulator gasa koji je smješten na samom pogonu radilice i regulira obrtaje motora, …da nejdem u detalje, …..problem riješi tako što ćeš povećati ler gas …… (prazni vhod motora  ,  motor  ma male  vobratki–Česky) …na kutiji gdje ulazi sajla gasa imaš dva vijka, jedan od njih je graničnik da otpušta sajlu na minimum obrtaja, taj malo pritegni  i budeš riješio problem, ….dobio veći  broj obrtaja i motor bude radio ravnomjerno…… evo slike iz priručnika

Problem je preniska promet?
Mi ćemo pokušati ...

A znaš dimenzije simmeringów radilice motora?
Upute za dane brojeve samo 9.1210.078 ili 9.1210.083 prednji dio motora (ne znam zašto dva različita) i 9.1213.058 na strani spojke.

Dimenzije vijerojatno napisane jesu u knjigi rezervnih dijelova za taj traktor. Neznam baš, zašto te zanimaju brojevi, jer najlakše bi ti bilo, ak jih želiš promijeniti, da jih izvadiš i nosiš sa sobom tekom nabavka dijelova. Tako je najsigurnije.

U knjizi, servis i dijelovi kataloga nažalost nema dimenzija.
Želim znati dimenzije, jer želim kupiti prije nego što rastavljati traktor. I dok sam na poslu neću imati pristup skolepu (samo na internetu, kao što ne vole )

Pozdrav

Vidio sam tvoj problem ja nisam blizu Zagreba bit ću za 7. dana pa tek onda ti mogu provjeriti u trgovini.

Pozdrav

Motor Deutz Diter D 992 Španjolska koji je ugrađivan u traktore Tomo Vinković.

Dal se gdje još uvijek dobiju dijelovi za ovakve motore? I tvornica još što tamo rade? Čini mi se, da je to slična priča kao sa Rugerini motorima. Da nema više imena, a tvornica prodana i radi za neko drugo?