Komunalna oprema za traktore

Ko radi prednju ralicu i kome treba vjerujem da mu nije problem kupit jedan cilindar i dva metra crijeva i imas najbolje rijesenje za sva vremena i puno jednostavnije i za napravit bez puno filozofije, i skines za cas dole

Krumpi, a kaj veliš na dvoradni cilindar. Crijeva spojiti na vanjske distributore hidraulike i pomoću ralice možeš dići prednji kraj traktora.
Meni se čini rješenje s sjlom u bužiru čisto solidno i jednostavno. I sam bih ga bil predložil da sam bil na vrijeme na forumu. Ralica za Tomu nije jako teška, vjerujem ne više od 150 do 200 kg. Za to je dovoljna sajla fi 3 mm, ali ni 4 mm nije problem. Sve skupa može koštati malo više od 100 kn.

http://www.trgo-agencija.hr/sajla-kvacila-4-0x1500mm-sa-omcom.aspx
http://www.trgo-agencija.hr/buzir-metalni-izolirani-10mm-za-sajlu-3-5-4mm.aspx

Link na sajlu je samo zbog definiranja veličine cijene.

Dvoradni ventil stražnji može podičt spredaj traktor,al mu treba kiper opcija! A to svi nemaju. Može se to riješiti sa dodatkom potnog ventila, kojeg treba otvoriti, da može ralica plivati.
Sajla i budžir ok je to, naravno, a sajle kvačila 3 puta su prekratke. Znači ovo treba na metre kupiti. I naravno prihvati spredaj straga za budžir, i još negdje ga obesiti skroz cijelo dužino izpod traktora. Kao kažem, može se, al je truda dosta. Jednostavnije cilindar i jedno cijev i na kiper.
Opcijo dvoradnog imao sam ja na prednji daski nekada na Zetoru, i to je obavezna opcija ,kad sa ralicom ravnaš teren, inače jo prebaci preko zemlje. Znači koj če to ikada raditi, treba to vzeti pod primer obavezno. No moj ventil imao je opcijo i plivanja dvoradnog cilindra. Sad sve skinuo dole, jer mi ne treba.

Pozdrav

Sajli ima na izbor za kupiti, debljine kakva se želi na metre se prodaje, bio sam u trgovini trebao sam neke vijke kupiti pa usput fotografirao sajle i cijene, gdje kupiti bužir tako dugi ili od čega se može pripasati bužir deblji naravno..










Ova crvena naprava sa drvenom drškom je moja ralica

Admin znam, al lakše se dobije sajla nego budžir.
Tvoja ralica nije baš nešto od tehnike, al je jedna od najpovoljnijih opcija hehe.

Reider, ti imaš na AC-u i ja na Goldoniju brze spojke. Na njih kopčam crijeva za pomicanje malčera lijevo - desno. Jednako bi funkcioniral dvoradni cilindar na ralici samo u smjeru gore - dolje.

Obojici je promaknul link u mojem postu. Evo ponovno link na Trgoagenciju:
http://www.trgo-agencija.hr/buzir-metalni-izolirani-10mm-za-sajlu-3-5-4mm.aspx
14 kn ili manje od 2 eura je metar bužira za sajlu promjera 3,5 do 4 mm.
To nije najbolje rješenje, ali smatram da je najjeftinije i za snijeg zadovoljavajuće te najmanje smeta na traktoru kad se ralica ne treba. Može se i jednostano izvuči iz ležišta.

Naravno da može dvoradni cilindar prednje ralice tako funkcionirati, al treba imati obavezno mogučnost plivanja. Ne možeš tako raditi, da je cilindar fiksan u jedni ljegi. Možeš pa napraviti po sistemu, kako ima roto kosa za otvaranje u radni položaj: Cilindar ima jedan prihvat napraven sa jakooo dugo rupo. Svornjak se pomiče po tuj produženi rupi i omogučava neodvisno micanje priključaka gore dole.

Eh boze sto tek sad zavoleh svoj vladimirec.Sve te vase probleme sa razvodnikom hidraulike ,kip ventilom ,dvoradnim cilindrom, plivajucom hidraulikom on fabricki ima i sto je najzanimljivije na samom radnom cilindru on ima izvode gde se mogu kaciti 2 creva za jos jedan takav cilindar. Inace cilindar je toliko jak da podize vladimirca zadnji kraj a stoji spolja na traktoru i ekstra za takve stvari je a jeftin polovan. Cak i nov. Ima i opciju postavljanja granicnog polozaja donje tacke rada na cilindru i isto to ima i vladimirec T40 samo jaci. Vrlo zanimljivo sta su Rusi uradili pre 50 godina i sta se sve i kakve modifikacije mogu odraditi sa takvim sistemom

Dragi Vica. Sva ova tehnička riješenja tvornice današnjih novejših traktora možedu il znaju napraviti, što i ti sam znaš dobro, al to sve njim samo poskuplja proizvodnjo, pa namijeste samo nužno potrebne stvari. I jako su sretni, da jim ti po naruđbi izvenserijski il naknadno što od toga naručiš hehe. Zbog takvih "osnovnih" modela oni na tržište dođu sa manju ulazno cijeno nego konkurenca. Čuo sam da za nekve neobične funkcije hidravlike ruskih traktora(dvosmerno radno zadnje dizalo itd). A to bi ponekad nekome jako dobro došlo, pogotovo kad ima straga ralico i ona se sklizne preko zemlje ili povoženog snijega i neče zahvatiti. Dogodilo mi se to, kad htijo sa stražnjo dasko prikačeno straga, nešto sravnati neko izbočenje na terenu, pa sam mogao iti samo nazad kuči(ne pjevajuči, več plakajuči). Pa si ljudi onda pomognu sa svim živim- upr utegovima na ralici...

Da ste blize samo nabavio bih vam ovaj razvodnik i radni cilindar jer za te stvari je ko stvoren. Drugo kaci se kroz okca i osovine tako da je ko stvoren za takve stvari a preko cilindra se moze jos jedan cilindar staviti u funkciju istu kao i ovaj tako da su to odradili jako pametno za dodatne alate.Inace se ta hidraulika uopsteno jako dobro ponasa i vrlo je korisna skoro stalno u poslovima .Sta god treba da se potegne ka dole ima da ide dok se tockovi ne podignu .Kod mene nema toga nece plug u zemlju nego dal xcu ga moci i povuci je pitanje. Kad negde nasedne trupom samo bilo sta pod poluge stavis i odignes tockove i poturis pod njih i vise nema nasedanja a lako i pogonske tockove skinuti jer dizalica netreba. Tako isto i za ralicu sa ovim cilindrom i razvodnikom je ekstra i sve je to spolja montirano. Ima prinudno gore , neutral , prinudno dole i plivajuci hod. Druga rucica za kipu hod gore ,neutral , hod dole

Koliko je taj razvodnik i cilindar €?

Mogu se raspitati i za nov a jedan drugar ima nekoliko vladimiraca rasturenih pa mogu videti i posto je polovno. Kod njih se skoro sve remontuje a drugo jako su izdrzljivi uopste delovi. Cilindar se reparira za 5 eur vecinom jer toliko kostaju zaptivni prstenovi komplet za reparaciju. Raspitacu se pa javiti. Sad sam zvao drugara i krece se polovan cilindar ispravan oko 60-65 eur ali trenutno nijedan nema posto se traze za slicne namena kao ova. Novi cilindri su oko 90-95 eur i to moze da se nabavi samo kod njega po toj ceni.On ima neki dil sa prodavcima delova za vladimirce jer kupuje veliku kolicinu delova kod njih pa ima popust na sve. Razvodnik je slicna cena kao i cilindar. A sutra cu slikati kako to izgleda

Reider, hvala.

Pozdrav

Hidraulični cilindri koji vrijede drže cijenu..

http://www.njuskalo.hr/strojevi-alati/hidraulicni-cilindar/?page=3

Kod nas ima zanatskih radnji koje prave sajle po meri. Znaci kakvu hoces i koju duzinu hoces i prikljucke. Tako da se sajla sa burzirom vrlo lako da odraditi a jos postoji i mogucnost sajle sa burzirom od parkirne kocnice tama ili zastave 640-650, 50.8 ili slicnih jer su deblje i vecih duzina
Evo slike radnog cilindra i razvodnika vladimirca u temi o vladimircu t25

Evo ja sam danas isprobao nosi cistac i mogu vam reci ide fino

Pozdrav

Znao sam ja da će to dobro biti, suhi snijeg nije teško čistiti on je lagan, mokar pun vode ide teže da,  ako bude puno snijega u dva prohoda i to je to super..

Tvoj zavičaj je super u zimskoj idili fotografiraj malo okolicu pa u temu naš zavičaj fotke.

Ja sam zadovoljan sa njim slikacu sjutra okolicu

Pozdrav

IMT 539 sa ralicom.

A ovo je zaista nek izvozni model pluga. Nikad nisam nešto takvog vidijo. Inovacija broj 1.

Na 4. i 5. sliki se vidi i dodatna oprema.

Da vidi se RM 01 ili ZLV .Rucna metla ili zensko letece vozilo heheee.Ma Imt je mnogo prikljucaka smislio ili prekopirao ali su mnogi zavrsili samo na ispitivanju takoreci ili vrlo mala serija napravljena tako da se i ja mnogo puta susretnem sa nekim prikljuckom koji nikad nisam ni cuo da se proizvodio.

Dal pričaš, da je ova ralica komplet rad tvornice IMT?

Za ovu licno nisam siguran da je tvornicki prikljucak nego vise neki homemade. ali slicno nesto sam i fabricki video da kazem uproscenog mehanizma ili su to po gazdinstvima pravili. Naime bilo je dosta ljudi po servisima i poljop. gazdinstvima koji su odredjene prikljucke inovirali ili doradjivali propuste. Ovo bih rekao da je neko homemade napravio , bar gledajuci varove, i materijale koji su ubacivani. Od cega se imalo od toga se radilo ali je vrlo uproscen i sigurno sluzi svrsi.

Pozdrav

Ne znam ni ja tko je proizvođač ralice mogu pitati ljude koji rade sa tim traktorom, ako će znati i oni, pogledajte sistem dizanja i spuštanja ralice poluge idu ispod traktora na zadnje podizne hidraulične poluge tako da dižeš traktorskom postojećom hidraulikom, nešto slično o čemu ste pisali par postova unazad samo nisu sajle već polude sa lijeve i desne strane i idu na potezne hidraulične standardne poluge.

Malo guštanja i lijepih fotografija,  Fendt 930 komunalac zimi snježna freza, ljeti  malčer.

http://www.tractordata.com/farm-tractors/004/0/6/4065-fendt-930-vario-dimensions.html



Rotacioni malčer, standardni malčer centrifugalni.