Forumaši i motori

Prekrasno nešto za gledat samo na sliki , a uživo da ne pričam raj za enduro motor .

Enduro može skoro svugde samo da ima neki put, staza...
Samo što mi sad stoji, da sam na moru moglo bi se i sad voziti.

Odlične slike, imaš koju svog zavičaja kraja di živiš .A ova slika kraj jezera je odlična imaš koju sa alpa ali U slo pozz.

Stavit ču slike u temu Slike naših zavičaja. Imam koju svoju a ima jih i internet.

Peter evo slike onog šatora.
[img(800px,600px)][/img]
Ovo gore sam ja.
[img(800px,600px)][/img]
[img(800px,600px)][/img]
A ovo dole bajker, putnik.namjernik.  

He he    sad se dobro vidi. Lik se odmorijo, pošto nije bilo kiše sve ok.
A gde ste to bili, vidim na prvoj sliki ima i Slo tablica, a ima i iz Njemačke, Hrvatske.

To smo ljetos ( 8. mjesec) bili u Hercegovini, točnije Livno, u organizaciji MC Vukovi, jedan od jačiji motoskupova i druženja u BiH. Baš tako najviše bajkera ima iz HR, BiH, pa ostalo kao što si primjetio SLO, Njemačka i dr. Dosta fin skup.  

Koliko jih dođe motorista na taj skup, od oka?

Teško je procijeniti bude sigurno oko 3 000 motora, a naveče bude dva puta više posjetitelja. Fina zabava i druženje.

Danas malo u garaži palio, i pregledao motor, te sam skinuo alnaser, otvorio da malo ispušem prašinu kad imaš šta da vidiš  , od četkica jedva da i traga ima, i skinem alnaser, pa moram na zamjenu tih četkica, da je spreman za sezonu. Još me zeza jedna elektronika, ali tu se nerazumijem ništa, treba je otvoriti. Problem je negdje ja to zovem ,,hladan lem,, neće da upale nekad oba cilindra, ja je ,,taknem rukom,, i ona proradi i onda vozi. Zagrejan motor neće nikada zezati, znači dešava se pri prvom paljenju. Pa ću i nju skinuti i odnijeti jednom kolegi bajkeru, on to otvori, ispita ploču i što treba ponovo prelemi i to je to. Pa ćemo vidjeti. MORA BITI ISPRAVAN ZA SEZONU. I mogu ti reći zaželio sam se tura. Pozz.

Kako ti je samo palo na pamet da ideš ispitavati anlaser? Mora da ti je bio sumljiv pa da si se htijo uvjeriti u njegovu ispravnost.

Bolje da središ tu elektroniku pa da te nebi jednom zeznula i pustila na cesti, tako da u pravu si, treba to popraviti pa da ti je stroj sređen za sezonu.

Ja sam krajem stare godine isto malo upalijo mašinu i čak malo provozao samo tako malo u okolini kuče da se zagrije mašina. Onda sam oprao lanac da je ko nov i onda podmazao. Imam jednu spravicu za pranje lanca sa naftom. To ti je ko neka mala kutija a u njoj su četkice. Kutiju onda otvoriš i zatvoriš na lanac i fiksiraš sa špagom. Onda vrtiš kotač i točiš naftu iz boce preko cjevi u kutiju. Iz kutije opet loviš naftu da se ne razljeva po podu. Ma super stvar, to se opere da je ko novo a znaš kakav je lanac na kraju sezone.

Da te pitam, dal ti puniš akumulator u zimi, održavaš. Ja i brat smo za ovu zimu zajedno nabavili jedan punjač, super stvar. Možeš to priključiti na akumulator i zaboraviti jer on sam sve napravi kako treba. Ako hočeš možeš imati priključeno tako cjelu zimu. Ovaj punjač što ga mi imamo je takav da ga mogu koristiti za sve što imam, za motor, auto, traktor.  Motor punim preko upaljača koji mi inače služi za garmin ili telefon... Na punjaču mogu mjenjati priključke i tako imam nabavljen priključak da se prilkjučim na upaljač pa da ne treba šarafiti.
Eto ti link za punjač, moj je onaj Ctek MXS 5.0.

http://www.ctek.com/int/en/chargers/12v

Pogledaj na ovome linku ispod ko sve propagira ovaj punjač, na dnu stranice

http://www.ctek.com/int/en

PS.
Kažeš da si se zaželeo tura, hmm, a ko se nije  

Za alnaser nemam što reći, nisam ništa primjetio stvarno niti sam osjetio probleme kod paljenja, čisto da otvorim pogledam i očistim zna, da se nakupi dosta čađi i one prašine. Kada sam otvorio, vidim da su četkice neke gotovo skroz potrošene a neke se počele krtiti, tako da ću to zamijeniti.
A što se tiče akumulatora, ja to preko zime skinem i držim negdje u toplom. Nemam takav punjač ali sam vidio u prodavaonici motoopreme, tu čovjek prilikom prodaje akumulatora isti formira kiselinom i odmah ga napuni tako da dođeš sutra po njega. Samo tako ti priznaje garanciju od 6. mjeseci nedozvoljava da nosiš ne formiran akumulator. To gdje ja kupujem nije kod svih. Ja svoj možda jednom ili dvaput tijekom zime priključim na obični auto punjač, kratko vrijeme do 1 sat. i to je to, samo da ga malo razdrijemam.  Ja neznam kako je kod tebe, ali na našem tržištu se pojavljuju dosta loši akumulatori, traje 2.g. max. da ga neznam kako održavaš. To su marke, NITRO, UNIBAT, VARTA(ponaj bolja) i još dosta kineskih i neznam kako se zovu.
Koliko si platio novaca onaj punjač?

Jeli to ovako nešto
http://www.pik.ba/artikal/10871405/ctek-punjac-akumulatora/
http://www.pik.ba/artikal/10807831/punjac-akumulatora/
http://www.pik.ba/artikal/10807802/punjac-akumulatora/

Ovako po sliki mi izgleda da je to to, mislim na punjač. Ovaj moj je koštao nekih 85€ ima i koji manji (čitaj sa manje opcija i sa manje amperi) pa jeftiniji a ima i jači bolji za veče novce.

Što se tiče akumulatora dobro je to što ga ti dopuniš. Punjč nije dobro da je neki sa jakom amperažom. Mislim da je bolje puniti sa manjom amperažom i duže vreme. Kolko ja znam, amperaža punjača bi trebala biti 10% akumulatorovih Ah. Tako je nekad bilo rečeno.
Moram ti reči da sam i sam u prošloj zimi tako radil, za koji sat sam prilkjučil neki punjač od 2A ali nikad siguran nisam bio jel on pun ili ne. Ok ako pališ motor pa vidiš kako anlasuje, ako zavrti dobro. To ti je onako od oko malo vidiš stanje ali nije ono sigurno.

Dve godine za život akumulatora, hmm, to je jako malo. To mora držati više. Moj je sad tri godine i nadam se da če još tolko, a nikad se nezna.

Koju firmu zapravo imam neznam ti reči. Imam još origi akumulator i jednom prilikom sam ga pogledao ali neznam više firmu. Varta firmi ja ne vjerujem više, imao sam ju u Golfu ali nije se nešto dobro iskazala. Isto tako sam nabavijo jednu garnituru varte za kamijon na poslu ali to je pokrepalo, prvi još u garanciji a drugi odmah nakon toga.
Možda je za motore Exide ono pravo, nemam nekih iskustva pa da sam pametan.

Anlaser onda sva sreča da si to otkrijo pa da sad do sezone u miru središ kako treba. Malo je takvih da iz čistog mira provjere stvari, večina tek tad kad krepa nešto.

Jučer u Zagrebu naišao na Tomos APN 6 ,i oni se rijetku več viđaju osim kod poštara, HR pošta još uvijek vijerna Tomosu .

Kinezi prevladali tržište sa svojim skuterima .

Ja sam reš pečen u pošti u Branimirovoj, tako da prepoznajem lokaciju sa slike..   

Yuasa akumulatori su na dosta proizvođača prva ugradnja i vrijede svake pare. Za ostale nemam pojma, ali otprilike traju dvije godine. Za održavanje akumulatora su dobri ovi Ctekovi punjači, koji pune sa 1 amper jakosti i samostalni su (spojiš i zaboraviš). Trenutno nam jedan napaja moto akumulator koji pogoni autoradio u garaži. To je kako Peter kaže oko 10% i preporučeno. Mislim da je u slučaju kompletno praznog akumulatora potrebna jača amperaža da bi ga se 'razbudilo', kako kaže tomotraktor i jedan rođak koji je cijeli život u akumulatorima. Jednostavno ga je potrebno dobro zgrijati, jer slabiji (spori) punjači nisu dovoljni da ga uopće osposobite. Ova shema sa kiselinom koja se vrlo praktično ulije u akumulator pri kupnji je dobar znak kvalitete, zaštite okoliša, ali i uvjet za garanciju.

Neki dan mi je bilo dosadno, pa sam malo upalio svoga da odradi malo. Sve je u redu. Registracija slijedi, ali bit će odgođena zbog štete. U pregovorima sam za kupnju potrebnih oklopa od rabljenih motora u Italiji.. Čekam mirnije dane..

LP

Markec pozdrav, ha skužio si lokaciju vrlo prometna ulica     ,a kaj se dogodilo strojčeku  da čekaš dijelove  mislim oklop : 

Rekli bi, žila kucavica.. Ali, odlični grafiti! Svaki put se oduševim..

Dogodio se pad ljetos, ali nisam bio ja u pitanju. Najradije bih prodao, ali kome? Tak' da mi se svašta vrti po glavi..

Žila kucavica, i prepoznatljivi grafiti je u pravu si, pa neznam kaj bi ti rekao stavi u naš oglasnik forumski ponuda, pa buš vidil njuškalo i tak .

Markec
Ima ovaj Ctek punjač kojeg imam jedan dodatni program za kako kažeš buđenje. To akumulator regenerora, to je za potpuno ispraznjen aku. Ima još program za punjenje AGM akumulatora. Takav imam ja ugrađen.

Dobro je čuti da tražiš riješenje, nadam se da budeš našao koje ugodne oklope.

Vjerojatno zato i opravdava svoju cijenu. Da je obični, bilo bi to previše novčića..  Imam doma više punjača različitih karakteristika i jedan starter 12/24 V kojem je minimum cca 50 A struje punjenja. Akumulator od 100 Ah dobro ugrije za 2 minute na minimumu, a na maksimumu starta kamion za 1 minutu (2 x 140 Ah i vrti ih dvadesetak sekundi).. Dao sam solidne pare za taj ručni rad, ali se već isplatio..

P.S. Opet sam danas bio u pošti u Branimirovoj..  

Istina, nije mu mala cijena ali ako to nabave dva onda je pola cjene pa je ok.
Dopada mi se to jer netreba ništa paziti, priključiš i zaboraviš i sigurno dobro obavi posao.

Znam ove start punjače, imamo to na poslu ako zataji koji kamijon pa ga možemo tako startovati.

Evo obečane slike za Petra,koji nikad do sada nije vido moje makine-GPZ 500 Kawasaki hehe.Spada u sport tourer i godine izrade je 2002.
Album kaže turnejo izpred 2-3 godine,kad smo išli na 3 dnevno turnejo kroz cjelo Slovenijo i ove slike ni pola sve ne pokazuju,kdje sve sm obili i ove dane bio sam strašno umoran ali vidio-doživijo svašta hehe.
Išlo se sa okoline Šentilja(granice sa AUS),preko Maribora do Dravigrada.Onda u rudnik Mežica.Naprijed kroz kraj Mislinja do Kamnika.Od kamnika kroz Kranj,gdje bili su dnevi srednjega veka sa vitezi.Iz Kranja išli čini mi se kroz Škofjo loko do Žiri,kdje bil je motosusrijed.Drugi dan kad se budili išli kroz Idrijo u dolino VIpave,gdje smo posjetili drugove i ogledali si stari grad nad Vipavo.Tamo spavali i drugi dan išli naprijed prema moru.Usput posjetili grad Socerb,koji ima dalnogled,sa kojim gledat možeš do Italije.No usrijed dneva došli smo do Izole i malo se kopali.Večer povratak kod kuče,ali na putu moj je kolega sa Z750 imao ozbiljne probleme sa guzu zbog tvrdog sjedala.To kaže zadnja slika hehe.
Nadam se,da sam vam oljepšao dan.
http://www.mojalbum.com/reider/motociklizem

Ljepo dokumentirano   , super tura od tri dana. Mislim da nije moglo biti ljepše. Drugi dan moto susret, malo veseljačenja, onda još more. Odlično. Makine su vam dobre, tvoja čak puno naoružana sa kuferima  . Ovako bi ja voleo neki put da idem ali prijatelj mi malo koči, nije baš zagrijan. Puno puta idem onako na turu od 200km ili nekad i više. A ja sam ti več za ručak kuči    Naprimer ova tura- Malta High Alpine Road / Malta Hochalmstraße Austrija. To je od mene 120km u jednu stranu, gore se razgledaš i opet 120km pa si kuči popodne oko 15 ili 16:00 na ručku.

Eto video, posudil od nekoga na YT. Ako se ti ne gleda sve od početke onda pogledaj od sredine pa dalje ili najzanimivije je na kraju. Na snimki je put koji se plati ali je cesta doterana u nulu i vodi uzbrdo do brane i hotela. Pogledajte snimku i slike pa da ne brbljem previše.



Tu su još moje slike.

Evo to je pa bilo na turneji za 2 dna v Fakersee Austrija blizu Petra hehe,kad sam bio još u motoklubu, ispred dve godine izstopil. Ugotovio sam da sam vuk samotnjak.
Hja, kufere pa imam puno.Hoču imat sve pri ruki.

Tu u Faaker see se isplati iti pogledati, ima se nešto vidjeti. Mislim da je to največi moto shov u Europi.
A vidim da vam nije bilo dugočasno  pogotovo ako pogledam tvoju četvrtu sliku   . Imao si sreču pa si bio i ponoči tamo. Baš me zanima šta se onda ponoči događa na tom šovu. Ja sam do sad bio dva puta tamo jer mi nije daleko. Ali idem samo onako po danu, pogledam malo pa se onda vratim kuči.
Eto nekoliko slika iz Faaker see








Harley Davidson demo truck

Eto konačno se dobro utoplilo pa se je započela i moto sezona. Danas bilo 21 st.C i ja tako morao malo izači na cestu. Slika je uslikana na gorskom prijelazu Ljubelj.