Tema za sve traktore Tomo Vinković

evo par slika nakon farbanja


screenshot captor

image hosting 30 mb

image search

image upload with preview

click image upload

Odlično su ispale zadne lampe pa i ostalo je za pohvalu.  

Hvala kolega na pohvali al me sad nešto brine.Kad idem na rikverc čuje se cviljenje iz prednjeg lijevog rukavca.Ne stalno.Samo ponekad pa neznam jel neki ležaj il bi moglo još nešto da bude

Ja bi podigo prednji kraj i probavo luftove,pa vrtit točak pa ak ima neki čudan zvuk kod ležaja ili u difu,da bi samo semering cvilio je teže verovatno.Nešto se mora pokazat makar neka razlika u zvuku kad vrtiš levog ili desnog.Tako od oka je težko definisat ali verovatno da je nešto oko ležaja.Malo smešno da pitam,dali je točak dobro zašrafan.

pozdrav dečki   

tomo522 sve pohvale od mene,upicanio si ga za 5,skoro ko dvojnik od Peterovog.najvjerovatnije da ti ležaj cvili,nema što drugo,barem tako mislim...
Admin,gledam tvoju sliku poklopca motora,ni ti nemaš dekompresor,nego neki šraf,ako dobro vidim?

Admin
Vidim da se sprema Toma za sezonu, ventili na 0,20 oba dva. Vidim da se toma vadijo iz garaže pa se nadam da se štelalo onda kod hladnog motora jer inače nebi bilo dobro.

Tomo 522
Sad je sasvim nešto drugo naspram prije tako da te trebam pohvaliti. Uloženi trud se isplatijo   .
Zaštita vozača mu dobro pristoji, prepravka mu nije nit malo potrebna, barem ne zbog izgleda. Čak su se radne lampe snašle na njemu   

Što se tiče rukavca več su ti rekli da ga podigni pa tako provjeri. Ima unutra više ležajeva, reduktor... Može biti bilo šta. Čudi me da škripi, to je ko da si bez ulja u menjaču?

Hvala na pohvalama.Neću ništa prerađivat što se tiče zaštite jer i meni nekako tako odgovara.Što se tiče ovog mog probleme nije ni meni jasno jer to ne cvili stalno nit kad idem napred.Samo se čuje u hodu unazad i ne da stalno cvili nego samo na jednom djelu okretaja.Ulje sam danas pregledao i bilo je malo ispod minimuma pa sam ga nasuo do maksimuma i sutra idem opet orati pa ću vidjet dal će se čut.Ak bude dobro onda je zbog ulja mada nebi trebalo al neznam kako to izgleda unutra jer ovog još nisam otvarao.Gledao sam malo te priručnike pa vidim da ima više ležaja čak i igličasti pa sam pomisloo na njega al vidit će mo šta će sutra bit.E da dizao sam ga danas i vrtio kotače u oba smjera i ništa se nečuje baš ima lijep zvuk

Tu ti je par slika kad sam ja to šarafao pa ako su ti od neke pomoči...


Na toj sliki gore se vidi redosljed djelova. Kad si več spomenuo igličasti, on je u rukavcu pa se ne vidi na sliki. Taj igličasti se uklapa na vanjsku stranu zupčanika kojeg vidiš ljevo od rukavca. Taj zupčanik ima unutrašnje ozubljenje, u njega ide zubčanik pored rukavca na desnoj strani.

Jozef nema dekompresora nema ni šerafa,jedini šeraf je čep za ulje i odušak motora istovremeno .Fireman.petar ventili na hladno 0.20 oba dva usis-ispuh, ima tu još posla oko motora ,ali drugom prilikom .

Sve ok Admine, vidim sve je išlo po PSu   .

Jel se može izvadit poluosovina a da se rukavac neskida jer mislim da je otišao ležaj na poluosovini

Super Tomo!Nova slika avatara stoji,al straga luči stvarno su extra  
Sa slike izgleda mi da ima ruke hidravlike jako duge.Jer ja sam naviknut na ove sa 826 i so mi to extra duge.No za neke radove dobro ,za neke loše.Lp i sretno radi sa njime.

A kod mene Tomo se ne makne sa garže osim,kad idem u šumu sčistit za snegolomom,tad si sa njim peljem alat i piče sa sobom.Onda odkačim prikolico i sa zajlom sakupljam satrane grane.A se ljutim,jer ima takvo ročno kočnico,ko da je nema i je ni ne upotrebivam-tako da ga trebam uvijek gasit i još toga nema hidrvo volana i kad siđem sa njega sam se nešto mrda i savija ko zmija.A u puno poslima mi pride jošuvijek prav.

Da na slici zaista izgledaju duge poluge al nisu u stvarnosti preduge.
Ručnu sam takodje prepravio.Kod mene je sad izmedju nogu i super drži.Kad je povučeš tu i ostane

tomo522 je napisao/la:Jel se može izvadit poluosovina a da se rukavac neskida jer mislim da je otišao ležaj na poluosovini

Može se.

tomo522 je napisao/la:Da na slici zaista izgledaju duge poluge al nisu u stvarnosti preduge.
Ručnu sam takodje prepravio.Kod mene je sad izmedju nogu i super drži.Kad je povučeš tu i ostane

Jel ima koja slika da bi vidjeli kako to izgleda?

Misliš na ručnu
sad sam pregledao slike i nemogu nać nijednu od tog posla a siguran sam da je imam.Ako je ne nađem slikat ću i postavit.
@Peter znači poluosovinu mogu izvuć van bez da skidam rukavac.I ja sam tak nekako mislio ak je otišo ležaj na poluosovini da bi izvukao samo nju i zamjenio ležaj pa vratio nazad al nisam siguran jer je malo drugačije neg na mom bivšem tomi.

Da, na ručnu kočnicu mislim, to me zanima.

Možeš izvuč poluosovinu. Vjerovatno mi ne treba govoriti postupak. Predpostavljam tako ali ako želiš mogu ti reči, nije mi problem.
Istina, malo je drugače naspram tvom bivšem TV522. Ovi 731 imaju bočni reduktor u rukavcu.
Malo si mi skeptičam pa eto pogledaj ovaj video pa se uvjeri. Na njemu je samo posledni dio posla prije treba još odviti prirubnicu...
Pored svega možeš raditi nježnije   



PS
...izašao je majku mu.   najbolji dio videa.

Hvala na videu prijatelju.Tako sam i mislio al nisam bio siguran pošto mi je prvi put.Učetvrtak budem rasklapao jer nemam vremena prije.Naravno ja ću uzet malo manji čekić heheee.Zezam se znam što si mi htio reć i u pravu si a ja ti i nisam baš nagal.Volim stvari rješavat polako

Sve ok. Čekič je dobar alat samo treba polako snjim. Sretno u poslovima.

I upalio je kaj su ti motori dobri ,kaj je to mogao pokretati neka pumpa za vodu ili agregat za struju .







Tomo Vinković PE 18 prihvat priključaka prerađen u tri točke kopčanja slika sa neta iz RS.

Ovi motori su stvarno neuništljivi, težko da če ikad napraviti boljeg.

Pozdrav svima!

Videvši @Bagudinin video klip, setih se da je @Aco pravio nežniji alat za vađenje poluosovine...  


pozzz joe!

U pravu si, ovo je bolji alat od hamera na videu   , pogotovo nježniji. Nešto slično ja imam za vađenje lagera, umesto ove ploče ja imam kukicu sa kojom zakačim lager.

Joekiki ,desna strana tog alata za vađenje poluosovine prišerafi se umjesto felge jel tako ,a ovaj teg u sredini klizi po toj polugi to jest udaraš s njim u lijevu  stranu do kraja tako da su udarci ravnomjerni za vađenje poluosovine neka vrsta redapcigera ali ručni rad ,takav sličan alat ali u malom promjeru sam vidio u  servisu Lombardini to im služi za vadit ležajeve koji su odslužili svoje .Taj alat za poluosovinu prvi put vidim  ako sam pogriješio ispravite me hvala.

To je super alat i u avtomehaniki se puno upotrebljava za ležaje,poluosovine i slično u glavnom dobra stvar,samo mora imat što više rupa ili zareza da paše na što više razmaka ili izvedbi.

Danas sam  na selo išao mislio  sam oprati kompletnog Vinkovića,ali ništa vrijeme loše bilo puhalo padalo tako da ništa od tog posla za sada.Ali se radilo nešto drugo pošto su kočnice slabe skidale se pakne trebače nove,pitao sam u par trgovina za cijenu i za proizvođača  ali još ču ovdje pitat za  cijenu  i ostalo oni samo nitaju obloge nove gore http://www.comet-cro.com/ .Pošto nitko nezna debljinu obloga za PE 18 ponesao sam i tromble (doboše) da se odredi debljina kočione obloge . Još jedno pitanje ručna kočnica od kojeg auta  bi išlo na PE 18 stara je dobra ali onaj gumbič je ispao negdje i opruga također ostalo radi .

















A ove lampe i žmigavce stavljamo kad sredimo kočnice i kad bu vremena .







Nečemo ga previše sređivati samo osnovno ono  što treba.