Tomo Vinković 400 & 500 serija opća tema

Pozdrav

Mogu pitati  ću ovih dana od kojeg modela ide.

Srdačan pozdrav

Ovo se uredno događa ako ne valja semering na volanu, a traktor vani kisne. Tad voda ulazi u volan i zanimljiva situacija se dogodi u zimi kad padne temperatura - s obzirom da je voda teža od ulja, nataloži se na dnu kučišta volana i u zimi se smrzne i onda ne možeš smotat volan udesno jer smeta led na dnu kučišta. Prošle zime se to dogodilo i ocu na 420 i starcu na 523 isti dan,pa sam rastavljao i razbijao led čekičem i sjekačem (bolji izbor nego čekati proljeće da se otopi, hehe)

Kod mene nije nikako bilo semeringa. Nasao sam neki stari koji odgovara pa radi. Sada imam krov pa mi ne kisne volan.
Mene je bilo strah da mi ne pukne kuciste volana, srecom nije.

LP

Ova glava volana,gore na fotkama -to je od kombija ili polluteretnjaka-Mercedes benz.Ima naziv LS-2 (LENKUNG SISTEM-2 ,proizvođač njemački ZF ) Ove glave volana ugrađene su na ovim tipovima vozila.  MB 310-207,208,308,309,508,608  Moram ,da napominjam-sva ova vozila nisu imala servo volana,imala su obični mehanički bez hidravlike.Nadam se da če ovo pomoči!

Pozdrav



Molio bi ostale članove/korisnike Foruma, da komentiraju ove sad zadnje postove, oko hidrauličnog volana od Mercedesa kombi vozila naravno ne osobno vozilo..

Srdačan pozdrav


Pozdrav

Nadopuna posta dana 14.04.2015. 10,30 sati

Vidim da nema komentara, ovako stoje stvari MB kombi ima servo volan i to svi ovi nabrojani modeli do 95.god proizvodnje to jest stare kockice, nadalje Sprinteri imaju svi servo volan.

Tada u to vrijeme proizvodnje kod kombija MB tih do 95.god.proizvodnje servo volan je bio dodatna oprema pa neki imaju neki nemaju, naravno servo se dodatno tada plačao kod kupovine.

Prinjer MB 123 200.D desni špigl je bio dodatna oprema razumijete o čemu pišem.

Znam u kojem servisu Mercedesa ima za kupiti servo volana od tih kombija na tačke u dvorištu ,čovjek dijelove za iste izvozi u Egipad, a i naš Bolfek je kod njega kupovao servo volane od MB 123 200.D.

To je blizu mene pa ako netko želi napisati ću adresu i telefon, samo čovjek nezna o tom smjeru ništa koji paše i nepaše to ga ne zanima samo prodaje kaže, dolaze ljudi baš za Tomo Vinkoviće, znaći radi se o Mercedes servisu.

Na poslu sam pa nemam vremena fotografirati..

Srdačan pozdrav

Sve ok sa ovim servo volanima, rade i olakšaju posao. Uz to moram reći da se kod domaće izrade po meni izrade preslabi nosači.  Treba znati da nosač mora izdržati sva cimanja i udarce koje su prisutne u toki vožnje preko neravnina, kamenja, panjeva.... Moja je preporuka da se nosač izradi predimenzionirano, znači debelina lima nešto debelija, debeli i jaki varovi... o tome ovisi sigurnost i život vozača.  Posle izrade kod upotrebe treba  više puta obaviti kontrolu, obratiti pažnju dal se nosač negdje deformirao, puknuo...

Još da dodam da je servo nešto drugo naspram hidro volanu. Hidro je ipak bolja solucija jer on ne dopusti da se npr. traktor uvija u vožnji popreko uzbrdice kad nisi neki teži priključak, ili npr. u radu sa vitlom hidro drži traktor izravnan svejedno ako vitlo  vuče pod nekim malim kutom a servo ne. Hidro ( ako je glava takva) ne prenosi udarce  iz kotača na volan, on to sve eliminira.
Znači servo je nesto između mehaničkog i hidro volana, golf između fiće i mečke.

Uglavnom kod prerade u bilo koji novi sistem obratite pažnju na dovoljnu nosivost pa to bio hidro ili servo.
Pogledajte originalno koliko je to jako napravljeno pa znajte da treba i novo toliko...

ADMIN, hvala na popravki-nisam znal-sada znam-celi život učimo!

Peter tako je.Al ak imaš bar servo na TV-ju si car.Tako da ne se ljutit ak ga imate.Kao Peter ,tak oi ja smo radili sa svimi 3 opcijami volana,pa tak opričamo iz izkustva.Nije to prava tema,pa neču stavljati slik od tog stroja,al naljetijo sam na model sa servo volanom,koji ima dodatno ugrađen još jedan hidro klip direktno na glavo kretanja prednjeg kotača na togem traktoru.Zašto ga upotrebiva-čemu služi neznam.Al lik ima dva cilindra-jedan oriđi servo i jedan direkt na glavi kretanja kotača...Bilo je premalo vrijemena,da bi ja kakvo diskusijo napraivjo,al vlasnik je to tak okupijo i nema pojma o tom čudu.Kaže sam oda radi ok-to j bijo cjeli komentar.

Pozdrav

Tomo Vinković Požega

Ovako stoje stvari zvao sam Željka Bolfeka koji je prodao 90% tih servo volana kod nas i u Sloveniji član Batek ima takav volan pa i njega možeš pitati o tom servu volanu ako te nešto zanima malo bolje jer ja ne znam samo osnovno, Batek ima od MB 123. 200. D sa onim zupčanicima koji promijene smjer vrtnje volana.

Dalje:  od svih Mercedes kombija ide glava servo volana na Tomo Vinković takozvane kockice MB kombi bez prerade ikakve osim nosača te glave servo volana na koju pričvrstiš tu istu glavu volana, te od kombija su malo nešto  jače i veće  od  MB 123 200. D i uglavnom ih ugrađuje u veće   stare traktore  zbog prostora ničeg više, kom ne smeta na Tomi a po meni ne smeta ništa slobodno se ugradi i taj na Tomu Vinkovića  kako je i ovaj prijatelj sa postavljenim fotografijama nekoliko postova unazad.

Servo pumpa može biti i neka druga ako se ne može u paru kupiti zajedno glava i pumpa, samo mora biti protok ulja točan i precizan da se lako vrti da ne guši traktor da ne divlja volan itd sa debljinom crijevima regulirati i ostalim parametrima koje nisam zapamtio jer hidrauliku neznam, uglavnom razgovarali skoro 20 minuta oko tih volana i kaže da još nije imao ni jednu reklamaciju a da je njemu prijavljena, osim jedne iz Slavonskoga  Broda koji radi bašte kao ti samo jako puno više i to debelo više,uglavnom kod raskapanja tih glava volana kaže da i nakon 30. Godina rada nisu pohabane te da se radi o kvaliteti,  još se šalio pa kaže Mercedes je Mercedes i ostače Mercedes...

Tako ako se odlučiš ti ili netko drugi koji ovo čita od Mercedesa kombija svih onih kockica do 95. God proizvodnje servo volan ide na Tomo Vinković bez preinake oko smjera vrtnje,  to je potrebno samo za osobno vozilo Mercedes linija 123. 200.D, sa izradom dodatnih zupčanika koji promijene smjer vrtnje volana, ja ti preporučam lakši i jednostavan  izbor ugradnje servo volana...

Adresa za servo volane Mercedes Servis Grubić Zdenko

Kosnica, Petina  17 A
10410 Velika Gorica
Zagrebačka županija (01)

Mobitel: +385 (0)91 506 30 74 / +385 ( 0 ) 91 625 8281 Telefon: + 385 (0)1 625 82 81

Za cijenu je rekao da ga  nazovete i informirate se, ima  na lageru servo volana  dovoljno eto to mi je rekao i priča završena jer posao čeka a posao je novac i život...

Ima još jedan auto otpad sa Mercedes kombijima u Jastrebarskom kad saznam broj mobitela, telefona,adresu na pisaću u post...

Valter svi mi učimo dok smo živi, ovo je Forum a Forum služi da se nešto naučimo  ili naučimo nekoga nešto, jednostavno razmjenjujemo iskustva, razna saznanja o nečemu, razne informacije koje su bitne oko neke teme kao ova Tomo Vinković mehanika, srećom ili nesrećom mojom  imam krug prijatelja pa ih pitam, ili fotografiram  nekad dosađujem nekad ne ali moram i ja imati mjeru oko pitanja, a to mi odnosi puno vremena moga, a za koga sve to  za Forum i vas članove/korisnike i goste Foruma...

Javi se ti malo češće ako i promašiš ti ili ja nema veze ispravimo se, tu smo da si pomažemo svi zajedno i da se poštujemo uzajamno svi  živ i zdrav bio...

Srdačan pozdrav

Hvala ti Admin, stvarno se maksimalno potrudiš odgovoriti i pomoći, toliki trud treba cijeniti. Nazvat ću čovjeka i vidjet što nudi.

Pozdrav

Vožnja gnojiva iz mehanike premještena u opću temu tema iznad ove..

Kad saznaš cijenu za hidraulični volan od MB D kombi  za Tomo Vinković  napiši ovdje kolika je,  možda netko zna ako ima još jeftinije negdje, a i pitat  ću ja još na par mjesta za te hidraulične volane...

Srdačan pozdrav

Pozdrav

Fotografije meni ih ne treba čuvati u albumu u Forum sa njima, nekom će lijepo poslužiti ..



Srdačan pozdrav

Zvao sam čovjeka, zvuči mi kao da je prodao puno volana od Mercedesa za Tome Vinkoviće. Prvi broj mobitela se ne koristi, dobio sam ga na drugi broj. Cijena kompleta (servo glava, pumpa sa remenicom) od Mercedesovog kombija je 1000,00 kn. Poznajem u mom kraju neke lokalne Rome koji pretežno voze takve Mercedes kombije pa ću još vidjet jel ima kod njih što u ponudi.

Nadmorska visina je 1000 metara snijega ima samo po brdima ove godine se vise zadrzo pa nije bas toliko brdovito ima dolje ispod traktora dosta ravnine do kuce.

Odgovor je v moji temi.LP
https://agro.forumhr.com/t326p120-pozdrav-od-reiderja-1#6701

Pozdrav

Oranje premješteno u Forum ratarstvo, podforum osnovna obrada tla/zemljišta, tema oranje...

Srdačan pozdrav

Pozdrav

Sad znamo cijenu hidrauličnog volana od kombija MB D, za Tomo Vinković  sad bi trebalo na još mjesta pitati za cijenu...

Srdačan pozdrav

Moram podijeliti jednu lošu stvar s vama o ovim ugrađenim volanima koju sam danas saznao...sa ovako prerađenim volanom NE MOŽETE PROĆI TEHNIČKI PREGLED ako traktor nije kao takav registriran prije ulaska Republike Hrvatske u EU. Znači, ako imate registriran traktor ili ga planirate registrirati, a odlučite se za ovu opciju ugradnje, nemojte prodati stari mehanički volan nego ga za tehnički pregled našarafite nazad ili ugradite originalni hidraulični volan.

Onda mi u Bosni i Hercegovini imamo fore još petnestak godina da ugradimo servo volane prije ulaska u EU.

Pozdrav

Prije svega tu je pitanje novaca koji je glavni faktor ugradnje takvih Mercedes volana na TV, daleko da original je najbolji ali ono prvo napisano je prepreka tome. Kupovna moć je nikakva i zato se snalaze na takve načine, trebalo bi pitati u centru za vozila HR koji su mjerodavni za ateste što oni kažu na tu ugradnju volana. Većinom su TV neregani..

Srdačan pozdrav

Pozdrav, da li neko zna duzinu mjeraca tezervoara za hidraulicno ulje?

Danas dovukao jednu turu drva, pa onda poslije otisao do sume i nabrao divljeg bijelog luka. Usput opalio koju sliku

Znači TV kao taxi , mogao si opaliti koju sliku okoline i staviti u određenu temu jer vidim da je ljepo kod tebe.

Pozdrav

Pisanja oko Tomo Vinkovića i iskakanja iz brzina ili reduktora brzina, meni je moj PE 18 iskočio samo iz reduktora nekoliko puta..



Srdačan pozdrav

Ode prijatelju

@Fireman.Peter. Ma put je los, a auto mi nisko, pa sam zato isao sa tomom Okolinu cu slikati sutra jos, kad se budem vracao iz sume.

Sto se tice ovog iskakanja iz bzina, komsija mi je ovako slupao tomu 730 prije nekoliko godina. On je sreca uspio iskocit, a tomo ko tomo, malo ga ispravili, popravili i radi evo svaki dan
Taj komsija mi je odmah rekao da prilikom svake uzbrdice fino usaltam i drzim nogu iznad kocnice i to praktikujem, bas zbog ovoga prikazanog u videu.