Tema za sve traktore Tomo Vinković

Pozdrav KUZMA dobrodosao nam na forum lepo ti izgleda tomek daj joskoju sliku

Kuzma, ako kasni paljenje onda vadiš podloške. Tako če bregasta i pumpa prije doči u dodir.

Hvala na pomoci. Probat cu sutra prckat po tomeku, subotu je akcija suma pa nema puno vremana za "igranje".

Hvala Darko, jos je u fazi obnove, kolko skupim love tako nesto obnovim. Probat cu sutra nesto stavit. Ovako preko moba mi nece uploadat sliku...

Pozdrav  kuzma


Malo ču napisati o početku ubrizgavanja (predubrizgavanje) po radioničkom priručniku, ili ti po domači podešavanje palenja ranije - kasnije.

Ranije ili kasnije palenje podešavaš na brtvama ili podloškama  ispod PVP, brtve  su debljine 0,10 / 0,50 / 0,30 / na svakom motoru
to je različito nije isto neko treba više brtvi a  neko manje . Manje brtvi ranije palenje i obratno da bi naštelao palenje ranije - kasnije na remenici imaš označenu točku i na deklu kod remenice imaš dvije točke označene . Tako je odznačeno na motoru LDA 100 koji tebe zanima.

Prvo odšerafi cijev za gorivo  sa dizne ili ju skini ( poluga gasa mora biti do kraja pomaknuta ful kod podešavanja palenja ) odšerafiti priključak za dovod   goriva odstraniti ventil  ne  oprugu i sjedište ponovo zašerafi priključak za dovod  goriva, sada rukom  okreči remenicu u smjeru rada motora polako, u trenutku kad vidiš da je na cijev došlo gorivo odmah  prestani sa okretanjem remenice i pogledaj dali se prva točka poklapa sa točkom na remenici , ako da palenje je u redu a ako se točke ne poklapaju več gorivo curi između te dvije točke ili na drugoj rupi palenje nije u redu .

Zato te podloške dodaješ ili oduzimaš sve dok ne pogodiš da gorivo curi izlazi na prvoj točki i završava da izlazi na drugoj točki   početak ubrizgavanja goriva ( pravi kut palenja )

Gorivo mora početi curiti na prvoj točki i završiti na drugoj točki u GMT  to ti je bitno. U GMT klipa gorivo mora malo prije u cilindar prije nego dođe do GMT po radionićkom priručniku na engleskom vrati remenicu tri milimetra unazad to je statična točka ubrizgavanja dok na našem stoji 2,0 / 2,2 mm.

Tamo gdje se gasi na onom takozvanom leptiru podešava se dužina ubrizgavanja .Točnije podešava se količina goriva koja če se ubrizgati u cilindar. Kad je leptir na lijevo pomaknut onda više troši goriva, ali ima i snagu jaču dimi jače ili jako ako se doda ful gas, ili debelo više od pola gasa a palenje nije u redu, jer kad je pod opterečenjem odmah on vrača okretaje, pa dimi i potrošnja veča, samo sto je življi ako je palenje u redu podešeno.

Taj leptir bi trebao biti u sredini manje više, nesmije dimit osim na naglo  dodavanje gasa ili opterećenja, kad postigne zadane okretaje motor  dim mora nestat to češ podesit nakon palenja na kraju.   Motor se fletno odaziva na gas i dimi samo pod opterećenjem e to bi bilo to ali pošto več ima sati rada malo dima mu neće škodit.

Motor mora raditi više kliktajučim zvukom, i meko da prima gas, a ne da tupo radi, kad je kasno palenje na PVP i tupo radi onda i nemože  da izgori  sve gorivo, čak izgara u auspuhu baca vatru na auspuh, i užari se mali auspuh bude ko žar od drva usijan trenutno, a dima koliko te volja.

Takve probleme imam i ja  ko ti dimi troši itd.. palenje moram podesit ali vrijeme ne dozvoljava na posao sa posla kad je vremena drugih obaveza i selo i Tomo  ostaje zadnje za sada trenutno drva i juhuhu....

Ono što sam izostavio zaboravio i ili čak krivo napisao s obzirom na vrijeme pisanja zamolio bih Petra da ispravi

Kuzma nadam se da je forum  od pomoći pokušao sam jednostavnim riječima to opisati  ako nebude jasno što pitaj , ja sam isto učio od forumaša vlastite prakse i iskustva, knjiga, priručnika, meni poznatih mehaničara  neki su za suradnju a neki nisu svejedno kako bilo volim znanje i iskustvo podijelit sa svima nama ono što znam naravno pozz..

Admin se jako potrudil sa pisanjem oko paljenja po meni čak previše . Nemam što popraviti ili dodati jer je napisano čak prešlo moje znanje.
Ja sam u praksi poštelal da je početak paljenja (početak curenja goriva) bilo na prvoj točki. To podesiš sa podložkama ispod pumpe. Trajanje i količinu ubrizgavanja poštelam na leptiru kako si več ti napisal, znači u radu motora kontroliram boju i količinu dima i odzivnost motora.

Uhuuuu...odlično objašnjenje, jedva čekam da dođem danas s posla ;-)
Hvala Admin a i tebi Petar ovo bi trebalo biti lagano (samo da nađem te točkice na remenici)...
to je ziher to jer mi nekad i plamen išao na auspuh vanka :-P

Evo par sličica.  Danas ugrađujem proširenje pa ću onda poslikat kak spada



...preuređena prednja maska (jer iste nije bilo te stavljeni farovi)



...kontrolna ploča po uzoru na seriju 700 (poslužio tastov ko model :-P )



...ložena donja poluga (poteznica ili što već) - hvala HŽ-u  na donaciji spojnice za šinje...

Ok, ajde ti u radove pa poštelaj, proširi pa da onda budu rezultati i nadam se osmjeh na tvom licu.
Nama priušti koju sliku i to je to  .

Danas nista no zato je 4 metra bukve na dvoristu spremno za prodaju. No vise od toga me razveselilo par utegica i prosirenja :-)
Fala zenici sto nije gundjala ;-)



spremni za ciscenje i bojanje :-)

   
moja 23 i brat se druže prošle zime

Dobra 523, al sto si joj okreno farove naopako?

Zbog bližeg prilaska voćkama, i sačuvaš ih od lomljenja i još izgleda drugačije i neobično sve u jednom.

Danas zavrsio branje drva pa evo koja slika

Kolko ti stane drva na tu prikolicu?

Sve namontirano. I testirano.
Spremno za ponedjeljak i sumu

Kuzma lijep traktorić , za moje poslove koje ja radim ja bih ove tegove zarotirao ove teže naprijed.

@Darko123 Jesi li to ukrao prikolicu nekom francuzu Ima tu lijepo drva, svaka cast.
@Kuzma Lijep ti ispade taj traktor, obnovio si ga extra.

kuzma je napisao/la:Kolko ti stane drva na tu prikolicu?

Stane dva metra nesmijem vise jer su mi slabe gume na prikolici jos fabricke,lepo si ga sredio tomo je super
@Tomo Vinkovic 420 tu sam tablicu nasao pored puta paje stavio
Evo jos koja slika

Koja je ovo vrsta drveta bukva ili?

Ovo je bukva

Dubravac je napisao/la:Kuzma lijep traktorić , za moje poslove koje ja radim ja bih ove tegove zarotirao ove teže naprijed.

da, vidjet ću kako se ponaša po terenu pa lako odšarafim gumu i premjestim sve naprijed.

Igrao se malo sa paljenjem, makivao podloške i došao na samo jedan no nisam uspio dobiti poklapanje točkica na zamajcu i limu. kasni jedno 20 mm i nemogu pomanknut više. malo lakše pali no i dalje moram pomaknuti onaj leptirić da mi nebi užas crno dimio. vukao sam prikolicu sa 1.000 litara vode i dosta se mučio da izvuče u brijeg tu kilažu. prije dok je jače dimio išlo je puno lakše...



...tomek u akciji :-D

@Kuzma jesi li sa kompresorom farbo toma,cudi me da mu je to tesko vuci

Jesam da.
Čuj, brijeg je zaista veliki i dugački ali dok je dimio u drugoj brzohodnoj je sa pola gasa lagano vukao i dok stisnuo gas bio je živahan, sad nije dimio ali nije ni primjetio da stisnuo gas. neznam da li je do bosh pumpe ili šta. više nemam mogućnosti uklanjanja podloška jer ostao na jednom.

Stvarno si ga lepo ofarbo,neznam do cega bi moglo biti ovaj moj vuce ko lud a i tvoj i moj su iste snage

darko123 je napisao/la:Stvarno si ga lepo ofarbo,neznam do cega bi moglo biti ovaj moj vuce ko lud a i tvoj i moj su iste snage

morat ću do majstora, nekaj tu ne štima a ja očito nisam dovoljno spretan da to poštelam.
Imam i neki video ali nemogu uploadati video još...   youtu.be/JeoB_jMZdtM

pa jedino ovako...

Ja bi utege pustijo kako je, teže pozadi jer je traktor pozadi prelagan. Istina da se pozadi nosi priključke pa je onda tamo opterečen ali opet ti priključki nisu neka velika težina. Po meni je više situacija da mu treba opterečenje pozadi. Ispred je motor čak puno preko kotača pa ga to dobro obtereti.
E sad kako kome odgovara. Ja sam pozadi stavijo čak duple utege ali istina je i to da mi je napred u zimi ralica pa to razdiže zadnji kraj pa mi ti utegi dobro dojdu.

I meni malo jace dimi, ali vuce odlicno uzbrdo, bas me cudi da je tesko vukao. A zna mi se desiti kad idem prazan i zaslajdra da pocne malo da jace dimi, ali opet ode ko avion.

Da li ti ovo cvrlja nesto u motoru, isti zvuk kao sto kocnice skripe?