Izrada ogrijevnog drva

Pozdrav

Današnji rad u šumi nije nešto posebno bilo, kasno se stiglo i juri brzo sat se pomaknu  na zimski računanje vremena dan brzo ode noć brzo dođe..




Srdačan pozdrav

Vidim Tomo uspjeva po toj grapi da ide svejedno ako je mokro. Da barem nije koja koja veća uzbrdica? To bi moglo brzo da napravi problem. Inače iznad puta jaka je uzbrdica tako da vitlu čak i ne trebaš, drva sama odu na put .

To su one suhe bukve koje si primetijo, koje si mislio dogovoriti? Ali ove mi se čini da su premokre da bi te bile.

E da ti je jedan mtk heh pogonsku imas jeftino kupi negdje ss-a i radis ko majka po šumi, neću reć da je svemoguc al za šumu car naspram tv

Pozdrav

Vjerujem da da samo bi trebalo suho biti u šumi, na prikolici su 12. cola gume i propadnu u blato do diferencijala mjestimično na tom putu, srećom da je ispod tvrdo kamen jer je ustvari to potok ne šumski put, rodeo vožnja po kamenju, ujedno i dobro što je niska prikolica izlazim na cestu na obalu kao iz rijeke ukoso tako da je mala mogućnost prevrtanja prikolice, kod nas svi imaju šumarske prikolice homemade sa 20. cola gumama, te ne mogu zaustaviti traktor ako upadne u kaljužu i blato. Mišljenja sam da bi opcija Tomo Vinković transporter bila bolja zbog 16. cola guma za naše šume to je minimun colaža za gume u našim šumama.

Radovi u šumi sa motornom pilom Homelite CSP 3314 ( 33. cc 2. ks ) mač 35. cm pico lanac, korak lanca 3/8, broj reznih zuba lanca 28, 52 članka, 1,3 mm debljina članka Stihl 051 AV nije popravljena nije se zamijenila membrana karburatora onda je opcija mala pila potraje jer je mala ali se napravi ponešto..








Mali videozapis trupac bukve promjera 30.cm, bio sam sam pa videozapis nije nešto strmo nikako da namjestim fotografski aparat, imam mali tronožac za njega koji se podešava ali sam ga zaboravio ponesti..

Srdačan pozdrav

IMT 558-sila neviđena. Prijatelj ga ima, neopisiv je užitak voziti taj traktor, sposban u apsolitno svim poslovima, a posebno u šumi.

Pozdrav

Gledao sam mnoge videozapise dobar je to traktor ustvari svi traktori IMT su lincencirani Massey Ferguson traktori  zato su i dobri.

Moji stari videozapisi.  Radovi u šumi Žumberačko gorje 28.08.2012. god.





Nešto novije:  Motorna pila Homelite CSP 3314 ( 33. cc 2. ks ) mač 35. cm pico lanac, korak lanca 3/8, broj reznih zuba lanca 28, 52 članka, 1,3 mm debljina članka. Radovi u šumi Žumberačko gorje 19.11.2015.god.











Sada malo istraživanja po Internetu: Poljoinfo Forum.

Pogonska prikolica napravljena od diferencijala Zastave kamiončića za IMT 533 traktor prijenos indentičan na traktoru i prikolici 100%.





Moji radovi u šumi.















Srdačan pozdrav

Pogonske prikolice su majke za šumu, kod mene ih ima puno pa znam sta mogu ja osobno nemam jer mi vise od toliko ni ne treba a sad ima malog goldonija 4x4 i to nema zime, na njega ti idu u originalu 5x15 gume cca 300 kn komad nove a nasle bi se i polovne sa felgom, ako tv izvuce prikolicu drva znaci da bi sa pogonom dve izvuko, a fora je sta imaju i pogon na frezu onda ide duplo od tv i to bez problema sa 300-400 kg tereta a gledo sam kod mene ima mjesta i za 6x16 gume samo bi moro nac odgovarajuce felge za frezu i prikolicu onda bi to bila prava zverka

Pozdrav

IMT 533 i pogonska kardanska prikolica za šumarstvo.



Srdačan pozdrav

Stvarno zakon!
Bez tog pogona ovaj IMT ne bi nikad izašao.

Dobro poznajem taj IMT i znam da nema šanse to izvući. Kod mene su IMT traktori najzastupljeniji, ali nitko nema pogonsku prikolicu niti znam koga tko imao ideju za njom. Znam da IMT ima dva položaja kardana, jedan za sve radove (540 okr) i drugi preko mjenjača kojeg se za pogon priključaka rijetko (nikako) ne koristi. Pretpostavljam da bi ova prikolica odgovarala i za druge male IMT-e jer su oni svi dosta slični.

Pozdrav

Piše da prikolica je malo brža na 540,542 traktorima, e sad koliko zablokiralo je u mojoj memoriji dva ili tri centimetara određenog prijeđenog puta u metrima piše čovjek sve u postovima, kaže da na mokrom putu to ne šteti ništa na 533 & 539 prijenos pogonske prikolice sa pogonom traktora je 100% ujednačen.

Ima još nešto IMT traktor 539 sa pogonskom prikolicom od motokultivatota IMT 509 FPM Agromehanika Boljevac Srbija, isto pogon ujednačen prikolice i traktora bez ikakvih prerada 100% postoji videozapis pa pogledajmo ga.





U šumarstvu ima i ovakvih prizora.



Srdačan pozdrav

Evo pročitao da na 533/539 odgovara diferencijal od Lada Nive ili Lada Riva i felge sa gumama 14" što znači da bi na fergija odgovarala i pogonska prikolica Labin motokultivatira. Živio forum!

Svaka čast, to tvoje vitlo me fascinira svaki puta kad ga vidim, kao da je rođeno s tim traktorom! Osim što vitlom čupaš stabla, traktorom se penješ po stepenicama?(na prvoj slici)

Da da, dobro je to vitlo, i mene oduševi svaki put u radu.
A ne, ne penjem se stepenicama, tamo je put.

Fireman.peter
To tvoje vitlo bas super stvar bas mi se svidja ima li kakvih poteskoca pri cupanju drva iz jeli tesko tomu.
Mbutala
Koja je sirina tog malcera vidim super odradjuje posao

Što se tiče ponašanja traktora kod upotrebe vitla koje imam  mogu reći da je traktoru  lako za nositi jer je vitlo  lagano napravljeno ali dovoljno jako za tu svrhu, za radove koje može obavljati taj traktor.
Sa traktorom i vitlom sam iščupao dva drveta bez problema jer se sajla fiksira visoko na drvo i to ti onda služi ko poluga a moguća vučna sila je 3 tone.

Pozdrav

Eto opet lijepih fotografija i videozapisa za vas iz teme šumarstvo radovi u šumi, fotografirao i snimamo 27.11.2015.god. Šumarski traktor LKT 81 T ( turbo ) izvlačenje hrastovih trupaca selo Galgovo Općina Sveta Nedjelja, grad Samobor.









Srdačan pozdrav

Krompi nije to kombinacija za ozbiljne radove. Ak nema duplog kvačila, onda je to nikakvi posao. No ajde, ak bi radijo samo zasebe. Problem je, da kad neam duplog kvačila trebaš u redo iti sa tak obrzino, da 100%pojede. inače je sr...

Kod tih običnih AC-ja do 50 ks dođe i do problemova kod večih vinara, jer ima sam ojedno pumpo. A nekvi priključki trebajo imati konstanten pretok ulja skroz sebe, što pa tekom kretanja volana na tih modelima nije možno.
Samo si ti zamisli, da imaš vršičkar za vinograd sa hidravličnih nagibom. Ti ideš po redovima i želiš odmaknuti između vožnje taj vršičkar od rede trte.Istovremeno skreneš malo volan. A ti očekuješ, da če se vršičkar odmaknuti od redova. Što se desi?
I ko sam radijo sa kiblo i ravnao teren , dosta puta se desi tekom kretanja, da se kibla ne kreta(ni ne podiguje ni ne kipa).
Nije to za ozbiljne poslove doduše ne. Premalo košta, da bi bijo heh. No za nas hobi radnike jeste dobar!.

Zašto ovome trebajo takvi kotači?. Pa dal ne satre osovina takva širina. Nisu lagani šumski poslovi. A tu jesu i panjevi i slično...

Dali je istina ili nije postoji i neki videozapis ako to nije miksano IMT 533 sa 25.metara drva ravna cesta.

Gledao sam taj videozapis prije, mislim da je istina. Nije problem po tvrdom i ravnom putu vući veliki teret. Ja sam sa TV 731 isto tako vozio 3 prikolice sa po 3 metra = 9 metara sirove cerovine, samo polako i ide bez problema. Ima slika u mojoj temi negdje na početku.

Ali kad sam te tri prikolice dovukao u dvorište gdje imam mali uspon (toliko mali da lopta ne može stajati na jednom mjestu) a na vrhu dvorišta zemlja, kotači traktora su počeli lagano grebsti. Da sam morao ići još 10-20 metara, ne bi uspio, morao bi otkvačiti treću prikolicu.

U istočnoj Slavoniji koja je potpuno ravna uobičajeno je vidjeti kojekakve male traktore poput ferca sa dvije prikolice drva.

Kod mene bi to bilo nemoguce, ceste su takve da se i mojih 45 ks bori sa 3 kubika drva, nema ravnice il je gore il je dole...a sta se tiče videa mislim da je moguće jer ova relacija koju su snimili nije problem ravna je ili možda i malo visi na dole, jedino je pitanje koji traktor mu je pomogo da krene jer najveći problem je krenut kad sav taj teren krene bitno je samo održavat teret da se kreće sta i nije neki problem na ravnome...

Nekoliko slika od jučer

Heh peter jesi sva drva pobro ili je nesto ostalo jos tamo  i zašto ne krcaš do kraja prikolice?

Pobro sam sve što je bilo nacjepano- 4m3, okruglice su ostale. Ne krcam do kraja jer su mi drveni nosači tako napravljeni.  Trebalo bi pozadi to prepraviti da su na kraju platona ali tako je već od nekad jer ispod platona je željezni nosač da to drži. Malo smiješno ali tako je...