Tomo Vinković 400 & 500 serija opća tema

Ja sam palio bez dekompresora na -1 Malo je verglao i sastavio je, ali sam bio stavio tek napunjen akumulator u njeg. Inace ja nemam alternator i svake sedmice zamjenim akumulator sa onim iz auta i radi normalno.

Slažem se sa tobom.A samo ak ti na traktoru ne treba ni jedno svijetlo.Samo za palbo motora možeš tako raditi da. AL nije polovan alternator tak trošak koliko znam.Pogotovo ak imaš izpravan zaganjač vrijedi ga namijestiti.Jer ak pališ na konop,ne treba ti ni zaganjač i niti ne akomulator heh.

Svjetla palim samo kada ulazim u garazu i to je to od elektricnih potrosaca. Alternatori nisu skupi, ali ovdje kod mene ih ne mogu naci. Trazim od zastave i nema ih nigdje. Palio sam na konop nekoliko puta kad mi je otisao automat u alnasera i nije bas bilo lijepo iskustvo.

Na svom prethodnom TV 420 dugo nisam imao akumulator, palio sam ga isključivo na konop. Nisam atletičar, tad sam imao 65 kg (sad imam nešto više, bačvica sprijeda se nadzire, hehe) i nisam imao problema sa paljenjem. Tu je prvenstveno stvar u tehnici, a ne u snazi. Jedino u zimi prvo paljenje nisam mogao sam, to sam uglavnom zamolio oca da mi pomogne, i to samo da drži konop iza mene i povuče ga kad mu kažem, a na ugrijan motor nikakav problem nije upaliti.

Okreneš remenicu tako da klip dođe do gornje mrtve točke, namotaš konop samo malo (ovisno u kojem je položaju urez na remenici za konop, kod mene je išlo samo pola kruga, ne više) i tada lagano povlačiš konop da klip ide skroz od gornje do donje mrtve točke i tako nekoliko puta. Bitno je raditi dugačak hod užetom, ne samo malo vuči kao na trimeru. Kad klip nakon nekoliko povlačenja dođe u donju mrtvu točke, iskoristiš trenutak kad se sam odbija i naglo povučeš uže tako da pređe gornju mrtvu točku i to je to, mora upalit. Pola snage odraslog muškarca je dovoljno.

I najbitnija stvar - nikako ne namatati uže oko ruke niti praviti na užetu kojekakve ručkice, samo svezati jednu kvrgu i držati za kvrgu i to je sve. U suprotnom postoji velika mogućnost teških ozljeda ako ne uspije upaliti i povuče uže zajedno sa rukom u remenicu.

Znam, naucio sam kasnije

Nadam se da nisi naučio kao i ja, metodom uzastopnih pokušaja i pogrešaka

Poznajem sistem paljenja na konop sa motokosačic BCS tako bencinaca i dizela.Bencinka radila probleme samo kad nisam znao tehnike,malo sam se je bojao i imao manje od 15 godina,pa nije bilo tad ni prave snage.Sad nije to problem.Poslije,kad bijo malo starijo od 15 godina počeo sam na dizelski.No ona ti je slična kao TV jednoklipac.Muke bile so to isusove i proklinjo jo njo i unaca kojeg jo kupijo.Moglo se je jo zapaliti samo na tehniko koju veliš,da sam zaokrenuo rikverc remenico do krajne gornje točke rukom.Namijestijo konop i povukao tako,da uskoro mi izpale oči sa rupic.Jer ak si povukao presporo,poznaješ što se dogodi.Nikad nisam vukao namotano uže oko ruke nedaj bože.Al bile su namiještene na svih kosačicah ručke koje sam držao na rahlo,da mi se bogao izvučti u slučaju opasnosti.Nikad nisam ljuljal kako ti praviš.Al se bojim da kod TV,koji je normalno jači od BCS,da se u zimi bez njega virojatne ne da zapaliti ili se motim.
Malo trebam ja taj TV,ali otac moj to ne bi nikat znao napraivti(zapaliti na konop)i ni htijo ne bi,poslije toga neznam,dal bi i meni uspelo u jaki zimi kad čistim snijeg sa dvora pa mi ne ostaje drugo nego da taj vrag od sistema paljenja oddržavam.Najskuplji je održavanje elektro pokretača ak odkaže.Tad za popravak dali više od pola novoga... E me je tad očerupal onaj majstor.

NIje kod mene takvih problema zapaliti TV,jer puno je nizbrdica i može se uvijek negdje tako ga i pustiti da sam ljijeti na dole ,al opet ovo-------Zima??? i čiščenje snijega.

Da ni ne pričamo o iztrošenom motoru i jaki zimi i palbi na konop...

Nazalost jesam, nakon milion pogresaka, naucio sam.

Moj unac jednome je mogao rukom zapaliti dezelko BCS,al si konop motao oko ruke.Bezpametno.
Al predpostavljam,da TV radi još večo proti silo.I kod njega nije se dobro zajebavati.
Al neznamako bi ja stavijo konop,ak upravo tamo gdje je remenica straga,spredaj izpred nje stoji stub(nosač tanka hidravličkog ulja)...Možda je taj tank sa nosačem ukupno sakriven nazad,jer bila sa tim TV-jem nesreča.Dal vi sa strane bez problema vidite remenico ili treba konop staviti malo ukoso na remenico mimo tog stuba?

Ja sam palio moga 522 na konop dosta puta bez vecih problema stvar da je ljuljas motor dok ne uhvatis pravi tren i povučes pez problema, ja sam i dvoklipca palio na konop (730) nisam neka mrga 80 kila gluposti, tako da stvar je tehnike, ima u selu ljudi koji ne mogu upalit svojeg tomu ali ja ih ne kuzim

Razlika je u tom stubu rezrvoara hidraulike kod serije 418.mislim da je i na 521.
Ovi noviji ga nemaju nikako ili je drugačije izveden.
Ja sam imao priliku konopom paliti i jedan i drugi, kod serije 418 je malo nezgodno zbog tog nosača rezervoara ali smo ga mi palili dugi niz godina samo tako.
Kolega krompi je objasnio postupak samo konopac treba biti dovoljno dug i dobro ga zaljuljati.
Ima dosta anegdota i smješnih situacija s tim paljenjem na konop.  Od paljenja u duetu i brojanja na tri do toga da ih tomo vrati preko haube.
Moj brat je majo jači u rukama pa ga on pali jednom rukom.

darko123 je napisao/la:Pozdrav ocu da radim kacenje u tri tacke na tomi pa me zanima kalika duzina treba da bude poteznica

Izmjerio donje ruke hidraulike na mom 731 je od prilike 56,5 cm. Ne mora da je mjera sasvim do mm tačna jer mi je korpa na traktoru.

Za tomu serije 400 najbolje odgovaraju poteznice od 818. Kolika je duzina ja ne znam.

Evo darko.
http://www.mojalbum.com/ssucur/svasta-s-neta/foto/21485396/povecaj
http://www.mojalbum.com/ssucur/svasta-s-neta/foto/21485396/povecaj#18954692

Imam mali problem sa tomom. Ispod dekompresora mi je pocelo curit ulje. Malo, ali se da primjetiti. Zna li neko u cemu bi mogao biti problem, ima li neki dihtung ispod ili?

To ti nije dekompresor, on se nalazi gore na glavi i koliko mi je poznato, dekompresor nemaju svi TV-i. Moj PE-18 nije ga imao, a TV-420 ga je imao.To je nešto slično čoku, mislim da mjenja količinu nafte prilikom paljenja kad se izvuče van radi lakšeg paljenja, a okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu gasi motor. Ispod toga gdje ti curi imaš malu brtvu, pogledaj u katalogu djelova stranica 8 pozicije 12-18.

Pozdrav Ja sam Scott, a sam engleski, ali žive u Poljskoj. Kupio sam TV-521 prošle godine, ali tek sada imati vremena raditi na njemu. Nisam imala pogon na stražnje kotače, a danas sam saznala zašto, pogonska osovina je strojno neko vrijeme u prošlosti.Moram ukloniti vratilo, ali ne znam kako. Ja ne mogu doći sigurnosni prsten, ležaj također treba mijenjati, moram ga otjerati s osovinom? Također sam samo jedan zupčanik, naprijed i natrag. To nije posao, ali možda su malo grub s selektor i mislim da je dio broj 87 na stranici 20 u katalog dijelovo ima isključena ili slomljen, te će morati podijeliti traktor to popraviti ali prvo zadnji trap. Ja sam posjetio ovaj forum mnogo puta i mislim da je vrlo korisna i da će poštovati bilo kakvu pomoć ili savjet.

Zna li neko kako se cisti filter zraka na tomi? Znam da je uljni, ali koje ulje ide, koja kolicina, gdje se sipa itd?
I da li se dodaje jos ulja u filter ulja prlikom zamjene ili se samo naspe 3l u motor?

Filter zraka se skine donji dio (posuda) tako da se odkači. Izlije se ulje iz posude i sve zajedno sa mriježicom se opere. Kad je sve čisto naspe se ulje u posudu do oznake koja je uštancana na posudi. Upotrebi se motorno ulje. Dalje se samo još sastavi nazad na traktor i to je to.

Kod zamjene ulja u motoru to se ispusti, promjeni filtar, nazad začepi i naspe se ulje do max  oznake u motor. Zapališ motor i kontroliraš lampicu koja se mora posle određenog vremena ugasiti. Ovaj put če to potrajati nekoliko sekunda više pošto se mora napuniti filtar da bi se mogao napraviti pritisak u sistemu koji onda ugasi lampicu. Posle gašenja lampice ugasiš motor i ponovo kontroliraš količinu ulja na šipki, dodaš ulje ako je potrebno i to sve.

Da bi se sipalo i napunilo ulje u filtar ulja kod njegove zamjene to kod ovog motora nebi bilo efikasno jer filtar stoji u takvoj poziciju da bi se ulje izlilo iz njega kod montaže. Zbog toga ja to ne radim na taj način.

Hvala Peter, puno si mi pomogao. Kod mene nema lampice od ulja, ali je radio 10tak sekundi i sve je super ispalo. Cak sam i dovukao jednu turu sijena

Eo ulje koje sam koristio i koji filter. Kad sam kupovao filter u radnji je radila jedna djevojka mojih godina i rekla mi ako ne bude filter bio dobar da ga vratim. Mislim da cu morati pokvariti filter samo da se vratim u tu radnju

Pozdrav Scott

Dobro došao na naš mali  Forum,  pomoći ćemo koliko znamo i možemo vrlo rado, bit će nam drago...

Koliko sam razumio i ako sam dobro razumio, tebe zanima kako iz zadnjeg rukavca izvaditi poluosovinu i ležaj poluosovine...

Vidim da si rukavac već skinuo no svejedno idemo redom:

Dakle iz kučišta zadnjeg pogona ispustimo ulje u neku posudu čistu jer to ulje  ponovo ćemo vratiti nazad u kućište zadnjeg pogona naravno ako je ispravno ulje...

Odvrnemo/odpustimo/odšerafimo  na rukavcu sve vijke sa kojima je rukavac pritegnuti za kućište zadnjeg pogona skinemo ga dolje..

Zatim na rukavcu odvrnemo/odpustimo/odšerafimo vijke sa kojima je   pritegnuti/zategnuti /prišerafljeni nosač kočnica...

Uzmemo rukavac u ruke te okrenemo rukavac  tako da poluosovina ona strana koja ide u diferencijal bude okrenuta prema dolje prema tlu, ispod rukavca i ispod poluosovine stavimo neko mekano drvo i sa rukavcem i poluosovinom u rukavcu udaramo o to drvo da izbijemo poluosovinu sa ležajem van iz rukavca...

Drvo mora biti ispod poluosovine obavezno da ne bi oštetili zube na poluosovini kod udaranja rukavcem i poluosovinom  da ne zatućemo poluosovinu, neće ići u diferencijal kasnije  ako oštetimo zube na poluosovini kod ponovnoga  montiranja poluosovine i rukavca, zato ne smijemo poluosovinom udarati o neki metal ili betom..

Kad je poluosovina izbijena van iz rukavca  moramo imati redapciger za skidanje ležajeva sa poluosovine, i redapcigerom skinemo ležaj, poneki to rade i bez redapcigera metodom istom sa kojom smo izbili poluosovinu iz rukavca van, no to ne može uvijek rezultirati uspjehom individualno je...

Sada fotografski slijed kako bi trebalo biti,  po radioničkom priručniku...









Veće fotografije..









Tvoje fotografije..









Veće tvoje  fotografije..





Eto pokušaj imaš service manual, instruction manual, workshop manual u temi radionički priručnici...

Ako sam nešto negdje predvidio ili zaboravio dodajte, mislim na ostale članove Foruma...

Srdačan pozdrav

Pozdrav

Sa čime perete sa  kojim sredstvom žičanu mrežu u zračnom filteru..

Srdačan pozdrav

Kad sam otvorio filter zraka, skoro da nikako nije bilo ulja, a i ono sto je bilo bilo je prljavo, Ja sam tu zicanu mrezu ispuhao kompresorom i ocistio veoma dobro.

Hvala leppo,
Ja sam razbila osovinu i dijelove naručene. Mjenjač je također sada fiksna. Nije bilo matice na nosač ključu. Utorak će imati dijelove i pokazati fotografije. Hvala vam još jednom.

Pozdrav

Nekad sam na TV-u to radil benzinom. On ispere prljavštinu, a ono kaj ostane u mreži brzo ishlapi.
lp