IMT motokultivatori Knjaževac

Imt 509,nema 2 rikverca jel znam unutra ceo menjač

Ni meni nije jasno kako je taj kolega uspeo da nadje spori rikverc ili se zezao. Za 4 brzinu se zna da se samo malo urese lim iznad 3 brzine

Ipak sam bio u pravu za 509-ku da ima brzi i spori rikverc i 4-tu brzinu za koju se vec zna. Kad se okrenu rucke za kosenje naprimer iscupa se rucica biraca i premesta na drugu stranu gde imamo polozaje 1-2 i R. te brzine 1-2 su u normalnom polozaju rucica brzi i spori rikverc a sa okrenutim ruckama prva i druga brzina. E sad polozaj na limu je najlakse pronaci upravo kad se rucica ubacuje u 1 i 2 onda na onoj poluzi iz menjaca sa desne strane vec imamo jedan polozaj rikverca a za drugi se prosece lim koji smeta za saltanje ako kome vec treba taj polozaj za rikverc. Nemogu sliku sa naseg foruma prebaciti da prikazem ali prosto je naci

Neco Tv-418 je napisao/la:Imt 509,nema 2 rikverca jel znam unutra ceo menjač

Pa ako znas ceo menjac, onda si video da se transmisija kod 509 sastoji iz dvije grupe:
1.Prva: (mali aluminijumski) menjac: Dvije brzine napred i rikverc
2.Druga: Snop sa dve brzine na konusnom zupcaniku
Odatle se lako vidi da imas 4 brzine napred i 2 rikverca..

Evo seme kulise za brzine:



A ovo su brzine kretanja u pojedinim brzinama i polozaju rucki:

Pozdrav drugari,imam kolegu koji na 507-ici ima akmu benzinca pa kaze da mu puno manje trosi od la-300.
Inače prednost je uvek dizela za mene,potrosnja nemrda snage na pretek.

Pozdrav

Dizel je dizel,pogotovo kod strojeva koji rade teškim  ili u otežanim uvijetima.

Ja sam na jednoj kosacici IMT ugradio Kubotu GS330.
Vrhunski, benzinac, uvek pali od prve, nikada problema sa njim.
Dosta bolje napravljen od LA300.

Evo mene opet sa problemima oko IMT 506ice. Dakle desava mi se sljedece,kad je upalim normalno sve radi dok se ne igrije,kada se ugrije ugasi se,i nece da pali sve dok se ne ohladi...

Pozdrav

To se često događa na tim moto kultivatorima, imao sam ga pa znam kako lomi živce.

http://www.poljoprivreda.ba/pitajte-odgovaramo/poljo-masine/5078-visoka-turafa-kod-imt-506s

Obicno cim fali kompresije motoru on se u radu brze zagreva preko neke mere i dolazi do sirenja stubline i gubitka kompresije skroz sto se manifestuje gasenjem. Pregrevanje moze uzrokovati i los ugao predpaljenja , mali obrtaji u tezem poslu itd. Mnogo problema izaziva i karburator ako ubacuje previse goriva .
Jedno sto bi mogao da proveris je da cim se ugasi skines svecicu i vidis dal nije trunka garezi slepila elektrodu i da odmah probas dal ima varnice. Desi se slucaj da se bobina kad se zagreje izgubi varnicu.Kazem dzigericar od motora ali samo eliminacijom problema po problema se moze doci do kvara.

Pozdrav z RS
Dali neko zna Na koliko i Od cega zavisi
Na koliko stelovati korpu kvacila Na one 3 zabice
Kod mene je trenutno 9mm
Slike mozete videti Na
Linku: https://drive.google.com/folderview?id=0B4XWyIr4pfN8QUxtQXl5M3hkeEU

Ko nesto zna neka mi pise Na Email
Necosombor@gmail.com

Kad se nezna mera vadis rastojanja izmedju ravnanja zvona i druk lezaja i rastojanje od ravnanja bloka do zabica korpe.Znaci ravnanje je deo bloka i zvona gde naleze jedno na drugo. Ostavis luft najmanje 2-3mm i to je to. Gde je kod druk lagera veci veci i luft se ostavi bar 5mm

imt 509 upustvo

https://drive.google.com/open?id=0B4XWyIr4pfN8Y0Y0bTFJTnZ0Y0NJaXl0eDlrMFFHY0J1R3Ew

Imam imt 509 i prije nekoliko dana mi se desilo da ispane iz prve brzine. I cim krenem uz malo brdo samo ga nesto izbaci. Da li neko ima neki savjet?

Pozdrav imam imt 509 i ispada mi iz prve brzine. Ubacim ga u prvu i cim krenem uz malo brdo on ispane iz brzine. Ima li neko neki savjet.

Pozdrav



Bilo je već ponekih pisanja o tome na Internetu pa ako može koliko pomoći.

http://www.poljoprivreda.ba/pitajte-odgovaramo/poljo-masine/8711-mjenjaci-poljoprivrednih-masina

http://poljoinfo.com/showthread.php?127-Motokultivatori-op%C5%A1ta-tema/page25

Bio mi je savjet od velike koristi. Zamjenio polugu i sad je uredu.
Hvala adminu.

Neco Tv-418 je napisao/la:Imt 509,nema 2 rikverca jel znam unutra ceo menjač

Može pomoć oko mjenjača brzina.
Problem je kod promjene brzina.
Ručka brzina se pomiće al ne uključiva brzine u mjenjacu.
Stalno je u leru.
Jel bi znao tko otprilike reći koji bi tu mogao biti problem
ili kako bi se barem mogao skinuti nosać viljuške za šaltanje brzina.

[url=https://servimg.com/view/19673023/1]

Pozdrav

Možda viljuška ne ubacuje / gura zupčanik, polugu mjenjača mi pomičemo pitanje je dali se viljuška unutra pomiče, dali se nešto odvojilo, bilo kako bilo mora se otvoriti mjenjač i izvršiti kontrolu segment po segment u mjenjaču i na kraju rezime cijelog mjenjača.

Veliki pozdrav,
Ja sam novu tu na forumu. Imam strižnu kosu za IMT 506 (Agria) i zanima me zna li neko gdje ima kupiti noževe za tu kosu koji se nalaze na duplim prstima? Cijelu letvu sa novim noževima imam trebaju mi znači samo noževi koji su učvršćeni za duple prste.

Probaj tu    http://agrokik.co/index.htm

Njegov oglas https://www.kupujemprodajem.com//Poljoprivreda/Motokultivatori-Delovi-i-oprema/rezerni-delovi-za-motokultivatore-AGROKIK-51168889-oglas.htm    

Agrokik Knjaževac,  Igor: tel 0612805413   i  0637077579  

Pa nešto dalje slijedeći oglas ,   https://www.kupujemprodajem.com//Poljoprivreda/Traktori-Delovi/Dupli-prsti-za-olt-dubrava-imt-bcs-506-31155214-oglas.htm

https://tehnomotornis.rs/index

Izvor teksta Internet


27. Decembar 2016.

Najjaci i najveci imt-ov motokultivator je bio imt 509.

Radjen je po licenci nemacke agrije 1700 koja je konstruisana krajem 1940ih,u orignalu je nosio 3razlicita benziska motora,od toga jedan dvotaktni i 2cetvorotaktna,i dizel motorima hats i rudjerini.

Proizvodnja u Knjazevackom Imt-u je pocela sredinom 70-ih i prvo je se ugradjivao dizel rudjerini motor od7,3kw(10ks)koji je se pali na kurblu a od pocetka 80ih je pocela ugradnja lombardinijevog motora lda 450(kasnije dmb lda450)od 9,2kw,a nakon toga i lda 515 od 10kw.

Menjac ima 4brzine,ali iz bezbednosnih razloga 4ta brzina nije urezana u brojac i naknadno se urezuje u birac i dve brzne za hod u rikverc,od kojih se brza moze samo upaliti ukoliko se rucke okrenu.

Nema diferencijal vec se po potrebi razblokira odnosno zablokira tocak i tako skrece,a kada je zakacena kardanka prikolica prenji rockovi se pale samo kada je to neophodno.

Ima 2 izlazna vratila,gornje direktno iz motora a donje je sinhronizovano sa menjacom zbog kardanske prikolice.U originalu nosi gume 5,00 14 a za freziranje 4,00 12,da bi se uskladila brzina ili se izmedju motokultivatora i freze stavlja fabricki reduktor koji usporava motokulvtivator.

Najveca moguca duzina je 198cm,najveca sirina 87cm,najveca visina 125cm,tezna sa tegovima 250kg.Postojao je veliki izbor fabrickih prikljucaka za njega i 3 vrste prikolica:sa krivom rudom bez kardana,fabricka knjazevacka ili fakova,sa medureduktrom ispod sedista koja pozadi nosi 6,0016gume i ivanjicka(metalac ivanjica koja je bila namenjena za labina)ali uz medju reduktor koji se kaci na izlazno vratilo sihronizuju prednji i zadnji tockovi i obrne smer kardana.

1992 je izasao nov model koji je imao rucke od 507 i osiguranje da se slucajno blokade neupale,izbacena je cak i jedna serija od 100komada koja je imala diferencijal ali je se veoma lose pokazala,ovaj model je se proizvodio do 2005godine,kada je fabrka privatizovana i promenila naziv u fpm.

Pozdravljam sve forumaše, pogotovo pohvale za veoma korisne i konkretne savete, gde do sad nisam uspeo videti nigde...
Ovom prilikom bih upitao ako ima ko strucan da mi.pomogne u resavanju problema.oko birača brzina imt 509...
Naime kupio sam pre.par dana ovu masinu i krenuh da je malo sredjujem
I maidjoh na problem.kada sam skinuo takozvanu kupolu birača ili kako se vec zove onaj sklop sto kad se skine vide se tri poluge.
Centralna i dve sa strane
E tu je problem , kada sam vratio kupolu ma mesto nesto nisam dobro ukopčo i sad imam samo 2 brzine napred i nista vise
Da li neko moze da mi objasni u koji polozaj treba postaviti poluge kako bi se namestile brzime na mesto.
Veoma zahvalan unapred!
Lp

Pozdrav, Vica je za to super no on se umorio od svih Foruma    probaj kontaktirati Neco TV 18  na  Forum,Facebook , YouTube on je rasturao 509 komplet on zna.

Rešeno.
Ako nekom zatreba evo pravilne.postavke poluga menjača birača brzina.