Ručni rad pogonska prikolica za šumarstvo

Pozdrav

Pogonska prikolica za IMT traktore 533/539 diferencijal od teretnoga  Zastava  kamiona  prijenos traktora i prikolice 100% ujednačen testirano isprobano radi slijede fotografije i link.

http://poljoinfo.com/showthread.php?108-Prikolice/page212

http://poljoinfo.com/showthread.php?108-Prikolice/page200











Srdačan pozdrav

Na koji način to funkcionira kad imt nema opciju sihro sa prikolicom?

Pozdrav

Funkcionira imaš videozapis u temi radovi u šumi ili  na YT. Prvi link malo prolistati sve piše za prijenos ja sam cijelu temu prošao još davno prije a ima toga materijala jako puno . Dao sam dobro i zanimljivu temu o pogonskim prikolicama homemade ili ručni rad vrlo jeftino od diferencijala Zastavinog kamiončića...

http://poljoinfo.com/showthread.php?108-Prikolice/page203














Srdačan pozdrav

Pozdrav

Nije se nikom čitala tema prikolice Poljoinfo Forum. Kratki i bitni podaci o toj pogonskoj prikolici i diferencijalu.

Diferencijal i kompletna šasija od Zastava kamiončića, marka vozila Zastava teretno, model vozila 50.8 A 59 kw / 80 ks, šasija prerađena za šumarsku prikolicu, maksimalna nosivost šasije 2500 kg, snižena šasija nema lisnatih opruga itd, gume 7.50.16 na prikolici, na traktoru IMT 533 12.4 28 prijenos se uklapa traktora i prikolice 100%, bez ikakvih dorada za traktore IMT 533 i IMT 539.

Probali su i na traktoru IMT 542 noviji tip gume na traktoru zadnje 12.4.28 kod tog traktora prikolica pogonska je malo brža ne uklapaju se pogoni 100% kao na traktorima IMT 533 i traktoru IMT 539, za 200 prijeđenih metara traktora i prikolice prikolica napravi 3.cm više prijeđenog puta od traktora, sad se vidi koliko je to precizno mjerenje diferencijala i prijeđenih metara prikolice zajedno sa traktorom.

Zastava kamion od kojeg je diferencijal.



Ručica i položaji uključnog izlaznog vratila ( kardan ) traktora IMT 533/539.

Jako dobra stvar jer svaki IMT ako se usaglasi diferencijal i gume prikolice ima mogucnost .Jednostavno prebacivanjem rucice u donji polozaj se sinhronizuje brzina kardana sa brzinom traktora. Taj se polozaj inace vrlo retko koristi cak sta vise i nikako.

Pozdrav

Može i  diferencijal od lade Rive i gume 14. cola isto klapa prijenos 100%, ovdje dolje fotografija jedne pogonske prikolice samo kardan nije nešto osmišljen trebao bi ići ispod rude kod takvog tipa rude.

Ja bi prije rekao da je ovo od Lade Nive nego od Rive zbog kotača, vidim da su kotači od terenca sa 5 rupa, a većina terenaca ima takve felge, pa i Niva.

Pozdrav

Može i od Lade Rive i Lade  Nive diferencijal za pogonsku prikolicu na IMT 533-539 bez prerade prijenos je identičan prikolice i traktora.

Pozdrav

Eto još jedna pogonska prikolica i IMT 539 traktor.

Šteta kaj umjesto "čelestonki" nema na prikolici gume s traktorskim profilom.

Pozdrav

Vjerujem da bi tako i vlasnik želio ali ima nešto čega uvijek nema to je novac.

U pravu si, nažalost novaca nikad dosta.

Ovo sam danas vidio na cesti, šumska prikolica za drva gume  vjerojatno od teretnog vozila  traktor je IMT 539

Admin je napisao/la:Diferencijal i kompletna šasija od Zastava  kamiončića, marka vozila  Zastava teretno, model vozila  50.8 A 59 kw / 80 ks, šasija prerađena  za šumarsku prikolicu, maksimalna nosivost šasije  2500 kg,  snižena šasija  nema lisnatih opruga itd, gume 7.50.16 na prikolici, na traktoru IMT 533 12.4 28 prijenos se uklapa traktora i prikolice 100%, bez ikakvih dorada za traktore IMT 533 i IMT 539.

Probali su i na traktoru IMT 542 noviji tip gume na traktoru zadnje  12.4.28 kod tog traktora prikolica pogonska je malo brža  ne uklapaju se pogoni 100% kao na traktorima IMT 533 i traktoru IMT 539, za 200 prijeđenih metara traktora i prikolice prikolica napravi  3.cm više prijeđenog puta od traktora, sad se vidi koliko je to precizno mjerenje diferencijala i prijeđenih metara   prikolice zajedno sa traktorom.

Zastava kamion od kojeg je diferencijal.

Pozdrav,

Čitao sam nekoliko objava, imate najkompletnije informacije i znanje o pogonskim prikolicama za IMT traktore
Zanima me informacija, koliki omjer zubi bi trebao biti u diferencijalu od Zastave 50.8A 59 kW/80 KS da bi se poklopio prenos?
Našao sam omjer 7/35 i omjer 7/39. Koji bi bolje odgovarao za traktor IMT 539 sa gumama 12.4.28 i na pogonskoj prikolici sa gumama 7.50R16

Unaprijed hvala!

Kardan i kardanska osovina. Uključivanje kardana direktno i preko menjača. Kardanska prikolica.