Forumaši i motori

Imam i ja rupu za kabel sa strane na mom etuiu. Garmin ima kabel na zadnjoj strani, znaš ti kako i može se komotno zaokrenuti i voditi van iz kutije sa strane.  I da imaš rupu na dole isto ti ne paše jer kabel nije na sredini garmina. Tako da svejedno je  gdje vodiš kabel iz etuia.
Ja sam u etui napravio neku podlogu od 1cm debeljine iz armafleksa. U to sam napravio rupu za priključak   kabla. Tako da taj priključak od garmina stoji u rupi i da se nikud ne gura jer vibracije koje dolaze po motoru pa tako i na etui loše uticaju na taj priključak.  Čini mi se da se kod mene već razmrdao pa sam zato tako napravio. Garmin je gubio struju povremeno pa sam posumnjao da tu ali sad sam pronašao još kvar na kablu kod utičnice za struju. Ono što nije origi na motoru nikad nije isto ko origi.

Razumijem.
Rupa na prvome ituiju jeste spodaj i na desni strani, al čini mi se, da i u Garmin ide na desni, samo da straga. Pa ga ljepo samo vodiš dole ravno. Problem je, jer priključak viri dosta van iz Garmina, pa se on mrda uvijek u tom etuiju virojatno.
Kako ima napraveno taj model, što bi ga imao neznam, jer se ne vidi. Dal imaš istog, kojeg bi ja imao? Onaj sa šiltom?

Najbolje bi bila integrirana navigacija hehe. Dal si to mislijo?.
Razlika je i kod Garmina za auto i motor!!. Malo mi žao, da nisam dao više novaca za onaj za motor. Veče ima polje za pritisnuti, i možda je i priključak inače-snažnije napraven...Inače nisam vidijo, kako taj motorov izgleda. Samo preko prospekta.

Moj etuije onaj bez šilta znači drugačiji kojeg ti želiš.
Priključak pozadi na garminu jeste tako da se gura i mrda po zadnjoj strani etuia, zato sam ja to podložio ispod garmina, podlogu sa rupom za priključak.
Garmin za motor je sasvim nešto drugo naspram ovih za auto koje mi imamo. Oni već imaju ovaj nosač od Ram firme, oni su vodo odporni... prilagođeni su motoristu. Program predpostavljam da je isti ko za auto. Tu je još cjena, naravno za motorista je skuplja. Ti garmini se zovu Zumo, ima više tipova.

Hja i naravno svi gledamo prvo na cijeno...
Znam, da se ja odločeval između tih dvih Garmina, pa je bila cijena za motoriste osijetlivo veča!

E sad mi još nešto neda mira. Onaj šilt na etuiju jeste super za sunce, al što če biti, kad bi ga ja zašopal u đep?. To bi se nakon nešto vrijemena poderalo...
Nešto mi pravi, da nek uzmem običnog, pa ne zbog manje cijene!.
Što bi ti tu kazao? Nije ovo zanemariv problem. Ne bi se on uništijo, satrao, naravno, več bi on ostao stisnut u nekvoj presilovani ljegi...Po mome. Ovo nije ok.

Onaj tvoj prvi predlog (najpovoljniji) ne bi bijo zato loš. Huh tek sada sam vidijo, da ima otvor za kabel sa strane?? Huh. i ovo nije dobro. A sad enznam, dal ima samo jedno veličino za nabaviti. Ova sa kataloga jako mi je prevelika(140x90), jer moj Garmin je maleni (100x 80)...

Koliko sam shvatijo, se uvijek treba naprava, kad napustiš motor uzeti iz etuija, i izčupati van punjač? Ne možeš napravo sa etuijem ukupno uzeti sobom?...Bilo bi dobro zbog prašine po đepovima, da je on uvijek uaštiten, i da ak padne na tlo, malo se od udara zaštiti...

No da dodam u taj isti post, nema potrebe po novome:
Naruđba je pala. Kupnja po pošti do kuče. Odlučijo se za ovo bez šilta, jer sumnjam u savijanje šilta u đepu, jer je mekani(nije sa plastike fiksan). Loša strana je, da ni jedna od njih nema takvih veličin kao meni zatreba, zato mi bilo svejedno, koju uzmem, pa maka bila ko vrag koja skupa. Uredil bom u njoj isti stabilizator, da se moja mala ne vozi unutra, kao imaš ti.
TRG firma poslujejo za Louisa i imajo maržo 15 postova na sve(osim, ak bi jako puno naručijo možda manje da se dogovoriš)+ platit ču i pošto do kuče, koje bude cca 2 EUR!. Više me košta i, ak idem kolima do MB TRG prodavaone, jer može se dignuti roba i tamo. Inače naručba vrši se u LJ!!!
Eto to je to. Ugradila se naravno bude na prolječe, al sad samo, da sam si materijal nabavijo.
namontirat čem i drugje ono mojo utičnico za struju. Imam jo straga kod sijedala, da punim pumpo za pompati spavalne deke. Sad ču jo namontirati pored nosača Garmina, a pumpo možem i tamo puniti, ak jo stavim u tank torbo...

Hvala ti na bilokakvi pomoči još jednom.

Pitaš me što uzeti sa sobom kad napustiš motor? Zavisi koliko daleko ideš, ako si blizu da ga imaš na očima... Ja npr. ako ga nemam pod kontrolom onda skinem komplet sve: navigaciju, nosač, punjač i etui tako da ostane samo kuglica. Bacim to sve u kufer i zaključam.
Ako me nema samo za koje kratko vreme onda izvadim garmin iz etuia i to ponesem sa sobom npr. na pumpi kad idem platiti.

Sad neznam kako češ ti izmontiratti etui. Ako bude on fiksno montiran onda ti njega ne treba dirati jer on stoji tamo i ne može se to ukrasti osim ako lopov ima orudje ali mislim da to neće raditi samo da bi došao do etuija. Ti ćeš uzeti garmin sa sobom, to ćeš lako i brzo vaditi ali problem je sa punjačem kojeg je teško vaditi, mislim na kabel iz etuija. Garmin ima priključak dosta velik i on napravljen pod 90 st. kutom. To se onda teško vadi kroz rupu na etoiju. Zato ja u tom slučaju skinem sve komplet iz motora jer mi je to najbrži je i opet sve mi je kompletno na sigurnom.

Hm. No na pumpi nikad nisam uzimao sa sobom ništa ,jer uvijek je bil garmin u tank torbi izza plastičnog prozorčiča, pa još pored toga na očima, jer pumpa ima stakla velika na prostorima gdje je blagajna. uzmem uivjek ključe naravno . Svuda. I uvijek. Te sam ostavijo samo jednom, i koštalo me ništa, osim čekao sam na povratak vozila cca 2 uri, dok se lik nije vratijo sa njim nazad. To me izučilo dovoljno i povoljno sam prošao sa toj školom.

Ok hvala, budem si zapamtijo to.

Nije da ja na pumpi baš uvijek vadim i uzmem sa sobom, zavisi od situacije. Ako ostavim to na motoru onda bacim  preko podkapu pa da se ne vidi i ne bode u oči.

To ti neko maznuo avto,  neki poznanik ili?
Ove godine kad sam išao na Pag zaustavio sam se ispod jadranske magistrale na jednoj od trajektnih luka, da se malo odmorim i razgledam. I tako ja parkiram na rivi tako odmaknuto od gužve i svega ostalog u luki. Malo se razgledam, odmorim, popijem... i onda idem na malu potrebu i ostavim motor sa komplet opremom parkiran. Znao sam da moram brzo obaviti da bi imao opet sve pod kontrolom i tako ja to na brzinu i kad se vračam do motora vidim jedan balavac ide prema motoru. Išao sam ja brzim korakom i on me primjeti pa se nekih 3m ispred motora zaustavi i sjedne na onaj stub za vezanje brodova. Ja sam bio jako brz i imao sam kraći put tako da se na kraju skoro u isto vreme došli kod motora pa se dečko predomislio o svojoj lošoj namjeri. Siguran sam da nije imao ništa dobro na umu. On je onda sjedeo koji minut na tom stubu i onda se vratio u istu smjer iz koje je došao. Tako da opreza nikad previše, to je moje mišljenje.

Pa poznanik da. Od moje strine, od fanta otac hehe. Ma nije ništa napravijo mu i ja tada pivao u njegovoj kuči sa njegovima, al svejedno bijo mi čudan način hehe.

Tvoja priča smrdi. Ak bi onaj lik imao namen samo ga gledati, bi ti što rekao il bi hvalijo motor. Tako je više sumničavo. zanimivo bi bilo čekati iza ugla, što če raditi, pa možda i koju sliko napraviti. No bolje video heh. Zaista bolje, je bilo tako. Jer kad bi nešto odčupao i počeo biježati, onda bi ti zvao milicijo, išlo bi 14 dana, da se bilo što premakne il riješi, ak bi ga pronašli. Možda ni ne. Pored toga bilo bi sranja ko mora tamo.
Znaš i ja sam kad išao do motora i ga gledao. A samo zaista zbog toga. Pa je koj došao do njega, ja ga pozdavijo i znalo se, da samo gledam. Zaista neznaš, što ima ko kakvo namijero, kad ide prema motoru.
Na mitingu bili su jedni zanimivi. Ja bijo jako blizu mome i 3 liki debatirali o mome motoru. Sve što nije bilo original, predebatirali su sve hehehe. NAjviše onaj nosač kufera hehe. Izrađen kod kuče. Nije bijo dobavljiv original, jer se tad več taj motor nije radijo, pa zamrla i linija izrade nosača. Trebalo mi je ga izraditi samome.

Ovoga nije zanimao motor nego ono kaj je bilo na njemu,  prestalo ga i to zanimati kad je video da mu ja mogu spriječiti planove. Mislim da je skužio da sam ja skužio njega. Ja sam čak bio spreman da trčim ako zatreba.
Nebi trebalo njemu ništa odčupati jer sam ja imao stvari po motoru, kacigu, jaknu, navigaciju, torbu, kufere.Riješilo se najbolje kako se moglo, tako da se ništa nije desilo. Ono da čekam iza ugla, snimim ili slikam, pa policija... sranje ništa drugo. Ovako kako je bilo ja sam slobodno otišao dalje svojim putom.

A to ako nekoga nešto zanima o motoru, to je sasvim nešto drugo. To mi se dosta puta desi da ga gledaju i nije mi to ništa loše i nije mi problem porazgovarati ili pokazati kaj jih zanima.

Huh. A najviše me zaboli, da često več upoznavam, da je takvih ljudi više, nego sam očekivao
Izgleda da več postova, kako mi mislimo. Prilika radi barabo da. A koji je dobar, ga ni prilika ne povede na krive puteve. I ovim se može kazati, da su ljudi!.

Jučer kasno bijo kod onoga ,koj bi trebao iti sa nama tada na KRK motorom ove godine. Programira računare, pa ga zamolijo za moga. E bila je koja kupica previše...
No taj momak više ni nezna, da ima motor u garaži.

Znam tog tvojeg prijatelja iz slike koje ste uslikali na vašoj turi sa motorima.
Mislim da nije on zaboravio na motor nego ima druge stvari pa ga malo prošlo sad to što se motora tiče. Možda budu još njemu došla ona stara vremena nazad pa izvuče motor nazad iz prašine. Ko bi znao?

Ja isto moram na motoru ili popraviti staru utičnicu za struju ili kupiti novu. Bez nje nikako ne mogu imati navigaciju.
Pored toga trebam još servis uraditi. Do kraja prolječa bude sve a vjerujem da i prije.

Huh čekajo moga druga duge godine radova na kuči da. Razmišljal i o prodaji motora, pa nije imao snage, da se loči od njega. A novac mu bi svak dobro došao u ovim vrijemenima.
Kazao, ak ga sad prodaje, siguran je u to, da ga neče više ponovo kupiti!. Nijednog.

Utičnica ti je cca 15 eur . Imaš vrijemena. Isto ko ja za onaj nosač Garmina.

Pozdrav

Danas fotografirano ETZ popularno MZ 250 uloženo u motocikl 2000 eura.

I ja imam priliko jednoga takvog vidjeti izpred tvornice ponekad. Izgleda, da je u njoj neko vlasnik i se pripelje na posao poleti. Ovo je zaista legenda od legend.

Imao sam priliku to voziti jer ga moj brat imao. Ovaj je stvarno ljepo uređen. Kufer pozadi i zaštita protiv vjetra mu je dodatno napravljeno.

Hehe, vidim, da svi trošimo novac. Jedni više za jedno stvar, drugi za drugo, al svi trošimo. Pač tamo, koja stvar nam je dražja kod srca. Zanimivi so mi ljudi, koji kažu-e nesmili ti se novac...
Pa da, al kad je on imao 1 godinu auto, i prodao, pa kupijo opet drugoga, tamo pa novac se ne troši i je upravičeno za to trošenje.
Tako je taj čovijek nešto novaca dao za motor, da ga sredi. On najbolje zna, zašto...Al nešto treba napraviti u životu i za dušo, i ne sve samo zbog potrebe.

Mimo grede, ovaj naručeni etui za Garmin još nije stigao. No nema veze-ne žuri se.

Pozdrav

Možda nekom nije poznato pa malo i o tome, u Zagrebu je postojala Tvornica motora Zagreb osnovana je 1947.god. zatvorena je 1963.god., proizvodi Tvornice motora zagreb bili su  motorne pumpe za vodu, mopedi, motokultivatori, skuteri staviti čemo linkove redom gdje sve to opisuje kako je započelo i završilo.


https://hr.wikipedia.org/wiki/Tvornica_motora_Zagreb_(TMZ)

http://www.autopovijest.oldest.hr/tmz.php

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-motori/tmz-tvornica-motora-zagreb-oglas-15369730

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-motori/tmz-tvornica-motora-zagreb-oglas-10428046

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/99775-tvornica-motora-zagreb/

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/tmz-tvornica-motora-zagreb-oglas-15688507

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-motori/svrco-tvornica-motora-zagreb-oglas-9776398

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-motori/tmz-dvobrzinci-tvornica-motora-zagreb-oglas-9776500

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-motori/tmz-tvornica-motora-zagreb-oglas-9952131

http://www.njuskalo.hr/oldtimer-motori/tmz-tvornica-motora-zagreb-oglas-15369730

TMZ skračeno ili puni nazim Tvornica motora Zagreb.

































Skuter Švrčo

















Fotka gore magnet i elektronika startanja motora.

Zanimljivo, nikad čuo za ovaj moped a kamo li video.

Reider, da si naručio direktno u Louisu več bi odavno bilo kod tebe. Ja sam naručio novu utičnicu i već je montirana. Došla iz Njemačke u 3 dana.

NE ništa d osada nije došlo. Nek ju vrag uzme. Imamo mi drugačno šaljejnje do kuče. Čekaju, da se količinski sakupi dovoljno, pa onda šalju sa LJ u MB okolinu. Luis otišao van sa MB, al preuzela firma, koja se bavi hidravličnim komponentama, da su poovlašteni zastopnik.
Zaboravijo broj telefona, kojeg imao, isto tako model, kojeg sam naručijo al interesa od mene isto nikakvog eto, to je to. Mogao bi se malo razpitati.

Za TMZ firmu sam cuo davno da su pumpe i neke motokultivatore ali nisam znao za mopede da su radili. Sto je cudno je to sto sam video 2 ili 3 komada ali nisam znao ko je proizvodjac i sve sam mislio da je to Austrijski Puh. Ali od sve prilike su od njega i uzeli licencu kao i Tomos. Mislim da su cak radili i neke vece stabilne motore slicne Aranu sto je Torpedo proizvodio. Ali vrlo malu seriju ili su se prodavali preko TMZ-a

Pozdrav

Nisam motociklista svejedno fotografiram ih.

Evo, jučer, u tvrdi tami 18h, doveli za prijatelja motor, kojega mu poželjelo srce. MZ 250. Inače ima Kawasaki 750 Z več kod kuče, al zaželijo još nešto "retro" historijalnoga. Ja sam bijo vozač sa autoprikolicom hehe. Jako mi se sviđa i ja se ga ne bi branijo.
No kod kuče uskoro su ga kastrirali, jer razbacava zadnji potreban novac, jer opremlja novogradnjo- kučo, al srce mu nije dalo druge mogučnosti, nego, da kupi hehe.

Istovremno moj prijatelj moli, ak ima ko bilokakvu dokumentacijo o ovome motoru, ak može što se skenirati. Ili upuststva ili kakav katalog dijelova. A što je najvažnije, ak ko zna, gdje se može kupiti dijelove u HR. Treba mu nešto sitnica. Na sliki vidi se, da nema zadnjeg kočionog polužja!

Prijašnji vlastnik tog motora, imao je još jedan strojčič kod kuče. Puha godišnjak prije 60 godine! A da nije mijera puna, ovaj motor Puh imao je nekada čovijek, koj imao je dučan upravo na mijestu, gdje stoji novo izgrađena kuča tog mog prijatelja. TAko da, ak bi taj motor moj prijatelj dobijo, bilo bi fenomenalno! Žao nema takvog razpoložljivog novaca, a ni taj stari Puh nije se prodavao. Vlastniku ljudi ponujali su i po 2 hiljade EUR za taj motor, al ga neče prodati. ČE ga sam srediti i koristiti, jer je "fan" starih motocikla.

Pozdrav









Tomos moped u Africi, Canadi, USA, na našim prostorima legenda.

Tutori-jal kako montirati karike ili klipne prste nove, na klip te klip u cilindar, strani je jezik ali se vidi postupak kako se radi. Može poslužiti i u druge svrhe mehanike ne samo motocikl.